Estudos sobre os impactos econômicos provocados pela corrosão nas estruturas de pontes

Este estudo tem como objetivo analisar os impactos econômicos decorrentes da corrosão em estruturas de pontes, com foco no estudo de caso de uma dissertação sobre a Ponte Rio da Vila, localizada em Porto Seguro/BA. A corrosão é apresentada como uma das principais causas de degradação em estruturas de concreto armado, resultando em significativos custos diretos e indiretos para a sociedade. A pesquisa bibliografica realizada aborda os mecanismos e tipos de corrosão, os fatores ambientais que influenciam sua ocorrência, além de estratégias de prevenção e mitigação, como o uso de armaduras especiais, proteção catódica, inibidores e manutenção preventiva, a revisão analisa também os custos diretos e custos indiretos, como paralisação de vias, prejuízos econômicos regionais e riscos à segurança pública. No estudo de caso analisado se constatou que por meio da metodologia Building Information Modeling (BIM), foi possível prever o tempo de início da corrosão para cada cenário de concepção de projeto e calcular os custos associados às intervenções, com análise de custos diretos associados a reconstrução e indiretos devidos as impactos financeiros da paralização da ponte para os usuários. O estudo evidencia que a adoção de medidas preventivas como o uso de plataformas BIM para prever cenários e aturar neles é possivel reduzir considerávelmente os custos de manutenção e prolongar a vida útil das estruturas. A análise conclui que a corrosão, quando negligenciada, compromete a segurança, aumenta os gastos com reabilitações e afeta negativamente a economia local e nacional.