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Proposta de viabilidade de para construção de um anel rodoviário em Pau dos Ferros

dc.contributor.advisorFeitosa, Alex Pinheiro
dc.contributor.advisormailalex.feitosa@ufersa.edu.br
dc.contributor.authorSantos, Gabriel Fontes
dc.contributor.referee1Feitosa, Alex Pinheiro
dc.contributor.referee2Silva, Jose Daniel Jales da
dc.contributor.referee3Paiva, Lourena Barbosa Cavalcante
dc.coverage.spatialPau dos Ferros
dc.date.accessioned2026-01-21T12:45:38Z
dc.date.available2026-01-21T12:45:38Z
dc.date.issued2025-12-22
dc.description.abstractO crescimento urbano e o aumento do fluxo de veículos em Pau dos Ferros têm intensificado problemas de mobilidade, como congestionamentos, desgaste da infraestrutura viária e elevação dos índices de acidentes, especialmente na área central. Diante desse cenário, este trabalho analisa a viabilidade técnica, econômica, social e ambiental da implantação de um anel rodoviário no município, com o objetivo de redistribuir o tráfego, principalmente o de veículos pesados, para áreas periféricas. A pesquisa adota uma abordagem exploratória e descritiva, fundamentada em revisão bibliográfica, análise documental e levantamento de dados secundários em órgãos como IBGE e DNIT. Com base no diagnóstico urbano e de tráfego, são avaliadas alternativas de traçado e discutidos os potenciais benefícios da obra, incluindo melhoria da mobilidade, redução de impactos ambientais, aumento da segurança viária e estímulo ao desenvolvimento regional. Os resultados oferecem subsídios para o planejamento urbano e para a tomada de decisão por parte dos gestores públicos.
dc.description.abstract2Urban growth and the increasing vehicle flow in Pau dos Ferros have intensified mobility issues such as congestion, deterioration of road infrastructure, and rising accident rates, especially in the city center. In this context, this study analyzes the technical, economic, social, and environmental feasibility of implementing a ring road around the municipality, aiming to redirect traffic—particularly heavy vehicles—to peripheral areas. The research adopts an exploratory and descriptive approach, supported by a literature review, documentary analysis, and secondary data collection from institutions such as IBGE and DNIT. Based on the urban and traffic diagnosis, route alternatives are evaluated and the potential benefits of the project are discussed, including improved mobility, reduced environmental impacts, increased road safety, and strengthened regional development. The results provide relevant insights for urban planning and for decision-making by public authorities
dc.description.physical36 f.
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.bibliographicCitationANTOS, GabrIel Fontes dos. PROPOSTA DE VIABILIDADE DE PARA CONSTRUÇÃO DE UM ANEL RODOVIÁRIO EM PAU DOS FERROS. 2025. 36 f. Monografia (Bacharelado em Engenharia Civil) – Centro Multidisciplinar de Pau dos Ferros, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Pau dos Ferros, 2025.
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/14922
dc.language.isopt_BR
dc.publisher.centerCentro Multidisciplinar de Pau dos Ferros - CMPF
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.departmentDepartamento de Engenharias e Tecnologia - DETEC
dc.publisher.initialsUFERSA
dc.publisher.institutionUniversidade Federal Rural do Semi-Árido
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.holderUFERSA
dc.rights.licenseAttribution-ShareAlike 3.0 Brazilen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL
dc.subject.keywordMobilidade urbana
dc.subject.keywordAnel rodoviário
dc.subject.keywordInfraestrutura viária
dc.subject.keywordDesenvolvimento regional
dc.subject.keywordPlanejamento urbano
dc.titleProposta de viabilidade de para construção de um anel rodoviário em Pau dos Ferros
dc.title.alternativeProposal for the Construction Feasibility of a Bypass Road in Pau dos Ferros
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis

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