Mobilidade urbana na avenida Francisco Mota na cidade de Mossoró/RN: estudo de caso
| dc.contributor.advisor | Gurgel, Marcelo Tavares | |
| dc.contributor.advisor1 | Gurgel, Marcelo Tavares | pt_BR |
| dc.contributor.author | Oliveira Filho, Wagner Torquato de | |
| dc.contributor.referee1 | Gurgel, Marcelo Tavares | |
| dc.contributor.referee2 | Costa, Maria Eugênia da | |
| dc.contributor.referee3 | Travassos, Kaline Dantas | |
| dc.coverage.spatial | Mossoró | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2022-11-21T16:07:27Z | |
| dc.date.available | 2022-11-21T16:07:27Z | |
| dc.date.issued | 2022-11-18 | |
| dc.description.abstract | Segundo a Lei 12.587/2012 referente ao Plano Nacional de Mobilidade Urbana, torna-se obrigatório que cidades com mais de 20.000 (vinte mil) habitantes elaborem e aprovem o Plano de Mobilidade Urbana específico ao seu município. A cidade de Mossoró/RN se encaixa nessa obrigatoriedade e não diferente de outros centros urbanos, a cidade de Mossoró possui problemas de mobilidade urbana em seu espaço urbano. O presente artigo tem como principal objetivo analisar os problemas associados a mobilidade urbana da avenida e sugerir possíveis soluções. Logo, o trabalho foi realizado ao longo do ano de 2022 utilizando pesquisas bibliográficas em livros, artigos científicos, reportagens e leis cabíveis a temática, complementado com registros fotográficos. Através desses estudos e observações empíricas foram constatados diversos problemas que a mobilidade da avenida enfrenta em seu cotidiano, entre eles, congestionamentos em horários de picos; tráfego acentuado de veículos com cargas pesadas; a falta de infraestrutura viária, além de acidentes de diversas gravidades. Dentre algumas medidas que podem solucionar essa problemática são: investimento em infraestrutura viária de vias que podem ser utilizadas como rotas alternativas à Av. Francisco Mota, realocação de veículos com cargas pesadas presentes no trânsito da avenida e as readequações dos pontos de sinalizações semafóricas presentes ao longo da mesma. | pt_BR |
| dc.description.physical | 10 f. | pt_BR |
| dc.format.mimetype | pt_BR | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/7825 | |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Centro de Ciências Exatas e Naturais - CCEN | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFERSA | pt_BR |
| dc.publisher.institution | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | pt_BR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
| dc.rights.holder | UFERSA | pt_BR |
| dc.rights.license | CC-BY-SA | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA E TECNOLOGIA | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Infraestrutura viária | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Trânsito | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Horário de pico | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Mobilidade urbana | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Mossoró/RN | pt_BR |
| dc.title | Mobilidade urbana na avenida Francisco Mota na cidade de Mossoró/RN: estudo de caso | pt_BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |
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