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Estudo comparativo das resistências à compressão e à flexão de placas cimentícias com e sem adição de resíduo de borracha de pneu

dc.contributor.advisor1Oliveira, Marília Pereira de
dc.contributor.authorMoura, Thayssa louise Souto de
dc.contributor.referee1Diniz, Marineide Jussara
dc.contributor.referee2Lima, Francisco Jordão Nunes de
dc.date.accessioned2020-05-18T19:30:43Z
dc.date.available2020-05-18
dc.date.available2020-05-18T19:30:43Z
dc.date.issued2017-10-16
dc.descriptionMonografiapt_BR
dc.description.resumoO incessante crescimento da indústria da construção civil contribui significativamente para o crescimento econômico mundial, levando cada vez mais a uma busca por novas tecnologias, que possam contribuir para o progresso do setor minimizando os riscos ao meio ambiente. Desta forma, o uso consciente, de forma racional dos materiais, leva a procura por recursos novos, unindo o progresso e praticidade. O uso de placas cimentícias traz a praticidade para a construção civil, sendo um material que pode ser aplicado tanto externamente quanto internamente, como em paredes externas e internas, beirais, platibandas, fachadas, área molhadas, entre outras. Este trabalho faz a adição de diferentes quantidades de fibras de borracha de pneu na argamassa para a fabricação das placas, este material possui um alto grau de impacto ao meio ambiente devido ao seu descarte de forma indevida, portanto, o uso destas fibras nas placas é uma forma de minimizar esses impactos, gerando um novo produto. As fibras foram adicionadas com a finalidade de se analisar o comportamento das placas em meio aos ensaios de resistência a flexão e compressão, sendo o rompimento dos corpos de prova realizados aos 7, 21 e 28 dias. Como resultado final, os corpos de prova apresentaram um decréscimo de resistência a compressão com o aumento da quantidade de fibras, nos seus 28 dias de idade em relação ao corpo de prova de referência, que possui 0% de adição de fibras. As placas que submetidas ensaio de resistência a flexão, apresentaram um aumento de tensão com o aumento da quantidade de fibras aos seus 28 dias em relação a placa de referência.pt_BR
dc.description.sponsorshipTrabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciadopt_BR
dc.identifier.citationMoura (2017) (MOURA, 2017)pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/5101
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal Rural do Semi-Áridopt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro de Engenharias - CEpt_BR
dc.publisher.initialsUFERSApt_BR
dc.relation.referencesMOURA, Thayssa Louise Souto de. Estudo comparativo das resistências à compressão e à flexão de placas cimentícias com e sem adição de resíduo de borracha de pneu. 49f. Monografia (Graduação em Engenharia Civil). Centro de Engenharias, Universidade Federal Rural do Semi-Àrido, Mossoró, 2017.pt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspt_BR
dc.rights.licenseCC-BY-SApt_BR
dc.subjectFibras de borrachapt_BR
dc.subjectPlaca cimentíciapt_BR
dc.subjectResistencia mecânicapt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.titleEstudo comparativo das resistências à compressão e à flexão de placas cimentícias com e sem adição de resíduo de borracha de pneupt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR

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