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Análise de altitude em trechos de rodovia: estudo de caso Pau dos Ferros

dc.contributor.advisorLopes, Kennedy Reurison
dc.contributor.authorPinto, Luis Gustavo Guimarães Damião
dc.contributor.referee1Lopes, Kennedy Reurison
dc.contributor.referee2Chagas, José Ferdinandy Silva
dc.contributor.referee3Bessa, Carlos Deyvinson Reges
dc.coverage.spatialPau dos Ferros
dc.date.accessioned2024-07-18T11:01:30Z
dc.date.available2024-07-18T11:01:30Z
dc.date.issued2024-04-19
dc.description.abstractOs sistemas mais populares de navegação por rotas de rodovia trazem informações importantes para a condução dos motoristas, como: Trânsito atual, trechos com desvios, estado da rodovia. Entretanto, no planejamento de rotas uma informação não é visível pelos aplicativos: A altitude. Conhecer a altitude nos mapas de navegação é uma informação a mais para que os condutores possam planejar os pontos de ultrapassagem antes de realmente chegar ao local ideal. Aliado a isto, confecção de mapas em altitude de rodovias é uma técnica fundamental na análise e visualização de terrenos e estradas. Esse processo envolve a coleta de dados topográficos e geoespaciais para representar variações altimétricas ao longo das vias. Com isso, o presente trabalho visa analisar e adquirir mapas em relevo por meio da programação, em que as rotas selecionadas são de Pau dos Ferros a Martins, vice-versa com o intuito de servir como um recurso a mais de informação aos motoristas. Esse estudo tem fundamentação teórica por meio das pesquisas bibliográficas, a fim de obter conhecimento teórico sobre o estudo. Com ajuda do orientador criei os códigos para aquisição dos dados, realizados por meio da língua computacional Python, e para a aquisição das coordenadas da rota citada, foi utilizado o Google Earth.
dc.description.abstract2The most popular highway route navigation systems provide important information for drivers, such as current traffic, sections with detours, and the state of the highway. However, in route planning, one piece of information is not visible to the applications: altitude. Knowing the altitude on navigation maps is additional information that allows drivers to plan passing points before actually reaching the ideal location. In addition to this, creating altitude maps of highways is a fundamental technique in terrain and road analysis and visualization. This process involves collecting topographic and geospatial data to represent altimetric variations along the routes. Therefore, the present work aims to analyze and acquire relief maps through programming, where the selected routes are from Pau dos Ferros to Martins, and vice versa, with the intention of serving as an additional source of information for drivers. This study is theoretically grounded through bibliographic research to obtain theoretical knowledge about the subject. With the help of the supervisor, I created the codes for data acquisition, performed through the Python programming language, and for acquiring the coordinates of the mentioned route, Google Earth was used.
dc.description.physical45 f. : il
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.bibliographicCitationPINTO, Luis Gustavo Guimarães Damião. Análise de altitude em trechos de rodovia: estudo de caso Pau dos Ferros. 2024. 45 f. Monografia (Graduação em Curso de Ciência e Tecnologia) - Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Pau dos Ferros, 2023.
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/10969
dc.language.isopt_BR
dc.publisher.centerCentro Multidisciplinar de Pau dos Ferros - CMPF
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.initialsUFERSA
dc.publisher.institutionUniversidade Federal Rural do Semi-árido
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen
dc.rights.holderUFERSA
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/
dc.subject.cnpqCIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA E TECNOLOGIA
dc.subject.keywordMapas
dc.subject.keywordProgramação
dc.subject.keywordRelevo
dc.titleAnálise de altitude em trechos de rodovia: estudo de caso Pau dos Ferros
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis

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