Análise das viagens a pgvs comerciais: um estudo de caso nos Supermercados Atacadão e Maxxi atacado na cidade de Mossoró-RN
| dc.contributor.advisor1 | Albino, Victor Hugo Gomes | |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.contributor.author | Sena, Jhonnaldy Nogueira | |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2019-12-05T12:29:42Z | |
| dc.date.available | 2019-12-05T12:29:42Z | |
| dc.date.issued | 2018-09-12 | |
| dc.description | Artigo Acadêmico | pt_BR |
| dc.description.abstract | Não possui | pt_BR |
| dc.description.resumo | Um dos maiores problemas presentes no cotidiano é a número de congestionamentos enfrentados em cidades consideradas desenvolvidas, podendo isso ser associado tanto ao impacto negativo do excesso de automóveis nas ruas quantoao aumento de fluxo em decorrência da implementação de alguns empreendimentos, seja ele econômico, educacional ou de saúde. Com o objetivo de auxiliar tanto os donos das empresas como as autoridades civis da cidade, faz-se necessário realizar um estudo sobre os possíveis impactos que empreendimentos comerciais, que atuam com vendas tanto no atacado quanto no varejo, causam no trânsito local, de modo a facilitar a tomada de decisões que podem ser realizadas no trânsito, e ainda servir como uma estimativa de impactos que serão causados na implantação desse tipo de empreendimento no futuro, naquela localidade. Para isso, será realizado um levantamento de dados por meio de uma pesquisa com a população que usualmente frequenta esse tipo de supermercados, a fim de caracterizar, ao máximo, tanto o perfil dos clientes como a influência desses empreendimentos na fluidez do trânsito, e com esses dados realizar uma análise estatística, verificando além do tempo médio de viagens, as principais localidades que dão origens a estas. Em posse desses resultados, pode-se estimar as consequências causadas com a implementação de um empreendimento semelhante aos já citados, bem como o efeito de uma ampliação na empresa e, assim, tomar as medidas necessárias para a diminuição dos transtornos no setor de transportes. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Trabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciado | pt_BR |
| dc.identifier.citation | Sena, 2018 (SENA, 2018) | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/2046 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/3002 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Centro Multidisciplinar de Caraúbas | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFERSA | pt_BR |
| dc.relation.references | Jhonnaldy Nogueira Sena. Análise das viagens a pgvs comerciais: um estudo de caso nos Supermercados Atacadão e Maxxi atacado na cidade de Mossoró-RN. 15f., Caraúbas, 2018. | pt_BR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
| dc.rights.license | CC-BY-SA | pt_BR |
| dc.subject | PGVs | pt_BR |
| dc.subject | Polos Geradores de Viagens | pt_BR |
| dc.subject | Supermercados | pt_BR |
| dc.subject | Trânsito | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | pt_BR |
| dc.title | Análise das viagens a pgvs comerciais: um estudo de caso nos Supermercados Atacadão e Maxxi atacado na cidade de Mossoró-RN | pt_BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |