🚨 Informamos aos concluintes que após a validação do orientador no sistema, A BIBLIOTECA PRECISA DE 7 DIAS ÚTEIS para tratar e processar os dados. Por isso, NÃO DEIXE PARA ENVIAR O TCC (graduação ou pós-graduação) DE ÚLTIMA HORA. Dúvidas: repositorio@ufersa.edu.br🚨

Cálculo de cortes e aterros via programa Autodesck Civil 3D, utilizando dados geoespaciais

dc.contributor.advisorBezerra, John Eloi
dc.contributor.authorLima Neto, Teotônio Andrade de
dc.contributor.coadvisorSilva, Paulo César Moura da
dc.contributor.referee1Bezerra, John Eloi
dc.contributor.referee2Silva, Paulo César Moura da
dc.contributor.referee3Coelho, Daniela da Costa Leite
dc.coverage.spatialMossoró
dc.date.accessioned2024-10-29T17:28:52Z
dc.date.available2024-10-29T17:28:52Z
dc.date.issued2024-04-19
dc.description.abstractAo longo da evolução e desenvolvimento da espécie humana, um de seus maiores marcos foram as diversas obras de infraestrutura as quais possibilitaram tal feito. Com o passar do tempo cresceu-se a necessidade de obras cada vez mais complexas e quanto maior a magnitude da obra, mais recursos elas exigem, bem como, maior precisão e qualidade em seus projetos. Em obras de infraestrutura, a etapa de movimentação de terras envolve um alto custo de execução, onde em algumas obras é a etapa de maior custo financeiro. Estimar corretamente as movimentações de terra é um dos principais desafios encontrados, de modo que seja feita de maneira viável e em tempo hábil. Para garantir que as condições anteriores sejam satisfeitas e obtenha-se maior precisão tanto na previsão de tempo de execução da obra, bem como, seu custo real, são utilizadas de algumas técnicas. Com base nesse contexto, o presente trabalho teve por finalidade apresentar de maneira detalhada uma forma de se estimar valores de cortes e aterros em obras de infraestrutura, para tal, utilizando-se principalmente o software Autodesk Civil 3D e dados geoespaciais, o mesmo utilizado encontra-se na versão 2025. Tendo em vista que o uso do software de processamento já citado é a fase final do trabalho, o mesmo também descreve e detalha os procedimentos referentes a aquisição dos dados em campo, aos quais utiliza-se de outros softwares como o Google Earth, responsável por demarcar a área estudada, além do Drone Harmony, software responsável pela elaboração do plano de voo ao qual o drone irá executar. Dando sequência, utiliza-se o software RTKCON, o qual é responsável por converter os arquivos advindos do GPS, outro software de grande valia para o trabalho é o Agisoft Metashape em sua versão 1.5, o qual é responsável por realiza o alinhamento, tratamento e obtenção das coordenas geográficas e altimétricas das imagens obtidas com o drone. Por fim os dados já refinados serão utilizados no Civil 3D ao qual estimará os devidos volumes. Ao finalizar todas as etapas dos processamentos foram encontrados volumes de corte e aterro, de 29,19 m³ e 407,64 m³ respectivamente, caso opte-se pelo reaproveitamento de solo, encontrou-se um volume de 378,46m³ a serem aterrados.
dc.description.abstract2Throughout the evolution and development of the human species, one of its greatest milestones was the various infrastructure works that made this feat possible. Over time, the need for increasingly complex works has grown and the greater the magnitude of the work, the more resources they require, as well as greater precision and quality in their projects. In infrastructure works, the earthmoving stage involves a high execution cost, where in some works it is the stage with the highest financial cost. Correctly estimating earth movements is one of the main challenges encountered, so that it can be done in a viable and timely manner. To ensure that the above conditions are met and that greater accuracy is obtained both in predicting the execution time of the work, as well as its actual cost, some techniques are used. Based on this context, the purpose of this work was to present in detail a way of estimating values of cuts and fills in infrastructure works, for this purpose, using mainly the Autodesk Civil 3D software and geospatial data, the same used finds version 2025. Bearing in mind that the use of the processing software already mentioned is the final phase of the work, it also describes and details the procedures relating to data acquisition in the field, which uses other software such as Google Earth, responsible for demarcating the studied area, in addition to Drone Harmony, software responsible for preparing the flight plan that the drone will execute. Following this, the RTKCON software is used, which is responsible for converting the files coming from the GPS, another software of great value for the work is Agisoft Metashape in its version 1.5, which is responsible for carrying out the alignment, treatment and obtaining the geographic and altimetric coordinates of the images obtained with the drone. Finally, the already refined data will be used in Civil 3D, which will estimate the appropriate volumes. At the end of the processing, cut and fill volumes were found, of 29.19 m³ and 407.64 m³ respectively. If one opts for soil reuse, a volume of 378.46 m³ was found to be landfilled.
dc.description.physical66 f.
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.bibliographicCitationLIMA NETO, Teotônio Andrade de. Cálculo de cortes e aterros via programa Autodesck Civil 3D, utilizando dados geoespaciais. 2024. 66 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Centro de Engenharias - CE, Universidade Federal Rural do Semi-Árido - UFERSA, Mossoró/RN, 2024.
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/11934
dc.language.isopt_BR
dc.publisher.centerCentro de Engenharias - CE
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.initialsUFERSA
dc.publisher.institutionUniversidade Federal Rural do Semi-Árido
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen
dc.rights.holderUFERSA
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/br/
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL
dc.subject.keywordMovimentação de terra
dc.subject.keywordObras de infraestrutura
dc.subject.keywordProcessamento de imagens
dc.subject.keywordAgisoft Metashape
dc.titleCálculo de cortes e aterros via programa Autodesck Civil 3D, utilizando dados geoespaciais
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis

Arquivos

Pacote original

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
TeotônioALN_MONO.pdf
Tamanho:
5,7 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format

Licença do pacote

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
license.txt
Tamanho:
1,58 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descrição: