🚨 Informamos aos concluintes que após a validação do orientador no sistema, A BIBLIOTECA PRECISA DE 7 DIAS ÚTEIS para tratar e processar os dados. Por isso, NÃO DEIXE PARA ENVIAR O TCC (graduação ou pós-graduação) DE ÚLTIMA HORA. Dúvidas: repositorio@ufersa.edu.br🚨

Geoprocessamento aplicado ao transporte de carga: estudo de caso da rota interna de uma salina no RN

dc.contributor.advisor1Fernandes, Rogério Taygra Vasconcelos
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.contributor.authorPinto, Ellen Mayara da Cunha
dc.contributor.referee1Dantas, Bruna Lourena de Lima
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.contributor.referee2Neris, Lorena Graciane Duarte
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.date.accessioned2020-05-14T21:32:47Z
dc.date.available2020-05-14
dc.date.available2020-05-14T21:32:47Z
dc.date.issued2020-02-05
dc.descriptionMonografiapt_BR
dc.description.resumoO uso de geotecnologias como ferramenta de auxílio para a tomada de decisão quanto à manutenção de estradas e escolha da melhor rota a seguir se tornou importante para a gestão do sistema de transporte de uma empresa. Com isso, o presente trabalho tem como objetivo mapear e classificar as estradas não pavimentadas de acesso de uma salina através do software SIG Qgis 3.4.5 usando o método de índice de serventia relativa por trecho viário (IST). Após a aplicação da metodologia, a presente pesquisa obteve resultados satisfatórios com relação à classificação dos trechos das estradas que se encontram com excelente e boa serventia, apesar de existir defeitos pontuais com alto grau de severidade. Foi encontrada também uma rota alternativa para os caminhões durante a fabricação do sal, mostrando que o geoprocessamento de dados se torna importante no roteamento das estradas não pavimentadas de uma empresa salineira.pt_BR
dc.description.sponsorshipTrabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciadopt_BR
dc.identifier.citationPinto (2019) (PINTO, 2019)pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/5074
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal Rural do Semi-Áridopt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro Multidisciplinar de Angicospt_BR
dc.publisher.initialsUFERSApt_BR
dc.relation.referencesPINTO, Ellen Mayara da Cunha. Geoprocessamento aplicado ao transporte de carga: estudo de caso da rota interna de uma salina no RN. 2019. 47f. Monografia (Graduação em Engenharia Civil), Centro Multidisciplinar de Angicos, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Angicos, 2019.pt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspt_BR
dc.rights.licenseCC-BY-SApt_BR
dc.subjectGeotecnologiaspt_BR
dc.subjectEstradas não pavimentadaspt_BR
dc.subjectSalinaspt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.titleGeoprocessamento aplicado ao transporte de carga: estudo de caso da rota interna de uma salina no RNpt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR

Arquivos

Pacote original

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
EllenMCP_MONO.pdf
Tamanho:
2,38 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descrição:

Licença do pacote

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
license.txt
Tamanho:
1,82 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descrição: