Desenvolvimento de um cubo de roda para um protótipo Off-Road
| dc.contributor.advisor1 | Cavalcante, Fabrício José Nóbrega | |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.contributor.author | Bezerra, William Jhonatan Lopes | |
| dc.contributor.referee1 | Vilar, Zoroastro Torres | |
| dc.contributor.referee1Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.contributor.referee2 | Oliveira, George Luiz Gomes de | |
| dc.contributor.referee2Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2019-12-11T13:02:32Z | |
| dc.date.available | 2019-12-11T13:02:32Z | |
| dc.date.issued | 2019-03-20 | |
| dc.description | Monografia | pt_BR |
| dc.description.abstract | The work presents a study about the design methodology used for the design of a wheel hub, this being a suspension component of an off-road vehicle prototype, responsible for allowing the rotation of the wheel, connecting the shaft tip (component without rotation) to the wheel (component with rotation), such component is one of the main to absorb the impacts of the suspension in case of jump and frontal collisions as well as reactions of lateral forces. In this way, the design phases of the search for solutions will be analyzed. The possible solutions were evaluated for their respective technical characteristics such as: resistance, mass, manufacturing. A general assessment is necessary in order to define the best option, where the mandatory and desired requirements for the component under study in a competition vehicle will be taken into account. | pt_BR |
| dc.description.resumo | O trabalho apresenta um estudo acerca da metodologia de projeto utilizada para a concepção de um cubo de roda, sendo este um componente de suspensão de um protótipo de veículo off-road, responsável por permitir o movimento de rotação da roda, ligando a ponta de eixo (componente sem rotação) a roda (componente com rotação), tal componente é um dos principais por absorver os impactos da suspensão em caso de salto e colisões frontais assim como as reações das forças laterais. Serão analisadas assim, as fases de projeto no que se refere à busca por soluções, as possíveis soluções foram avaliadas quanto as suas respectivas características técnicas como: resistência, massa, manufatura. Sendo necessária, uma avaliação geral, a fim de definir a melhor opção, onde serão levados em consideração os requisitos obrigatórios e desejados para o componente, em estudo, aplicado em um veículo de competição | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Trabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciado | pt_BR |
| dc.identifier.citation | Bezerra (2019) (BEZERRA, 2019) | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/1512 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/3668 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Centro de Ciências Agrárias - CCA | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFERSA | pt_BR |
| dc.relation.references | BEZERRA, William Jhonatan Lopes. Desenvolvimento de um cubo de roda para um protótipo Off-Road. 2019. 53f. Monografia (Graduação em Engenharia Mecânica), Centro de Engenharias, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Mossoró, 2019. | pt_BR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
| dc.rights.license | CC-BY-SA | pt_BR |
| dc.subject | Metodologia de projeto | pt_BR |
| dc.subject | Baja | pt_BR |
| dc.subject | Pahl & Beitz | pt_BR |
| dc.subject | Project methodology | pt_BR |
| dc.subject | Baja | pt_BR |
| dc.subject | Pahl & Beitz | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | pt_BR |
| dc.title | Desenvolvimento de um cubo de roda para um protótipo Off-Road | pt_BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |