Análise da viabilidade técnico-econômica da implantação de um grupo motor gerador diesel para atendimento a empresa salineira em horário de ponta na cidade de Mossoró-RN
| dc.contributor.advisor1 | Aguiar, Victor de Paula Brandão | |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.contributor.author | Carvalho Neto, Gesi Gomes de | |
| dc.contributor.referee1 | Holanda, Samanta Mesquita de | |
| dc.contributor.referee1Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.contributor.referee2 | Lemos, Herick Talles Queiroz | |
| dc.contributor.referee2Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2019-12-11T12:44:06Z | |
| dc.date.available | 2019-12-11T12:44:06Z | |
| dc.date.issued | 2018-09-14 | |
| dc.description | Artigo Acadêmico | pt_BR |
| dc.description.abstract | Não possui | pt_BR |
| dc.description.resumo | A implemetação de geração própria pode tornar uma alternativa para minimizar os altos custos com energia elétrica no horário de ponta, sendo este instituido pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) como uma forma de compensar e penalizar o alto consumo de energia elétrica durante três horas do dia, que no Rio Grande do Norte, pela Companhia Energética do Rio Grande do Norte (COSERN), corresponde ao horário das 17:30 h as 20:30 h. Dessa forma, o estudo de caso, apresentado neste artigo, tem como finalidade analisar a viabilidade técnica econômica da implantação de um Grupo Motor Gerador (GMG) com o intuito de substituir o fornecimento de enegia elétrica pela concessionária durante o horário de ponta em uma empresa salineira, atividade econômica típica da região. Para a realização do estudo, utilizou-se de faturas de energia elétrica de um período de 9 meses e comparou-se com o sistema de geração própria. Dessa forma, após a análise, inferiu-se que o uso da geração própria pode se tornar uma medida viável no horário de ponta. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Trabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciado | pt_BR |
| dc.identifier.citation | Carvalho Neto (2018) (CARVALHO NETO, 2018) | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/1357 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/3642 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Centro de Engenharias - CE | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFERSA | pt_BR |
| dc.relation.references | CARVALHO NETO,Gesi Gomes de. Análise da viabilidade técnico-econômica da implantação de um grupo motor gerador diesel para atendimento a empresa salineira em horário de ponta na cidade de Mossoró-RN. 6f., Mossoró, 2018. | pt_BR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
| dc.rights.license | CC-BY-SA | pt_BR |
| dc.subject | Geração prórpia | pt_BR |
| dc.subject | Horário de ponta | pt_BR |
| dc.subject | Viabilidade | pt_BR |
| dc.subject | Grupo motor gerador (GMG) | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA | pt_BR |
| dc.title | Análise da viabilidade técnico-econômica da implantação de um grupo motor gerador diesel para atendimento a empresa salineira em horário de ponta na cidade de Mossoró-RN | pt_BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |