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Análise da percepção dos atributos relacionados a um serviço de compartilhamento de bicicletas por meio da utilização do modelo Kano

dc.contributor.advisorOliveira, Lucas Ambrósio Bezerra de
dc.contributor.authorMedeiros, Moisés Rocha Martins de
dc.contributor.referee1Oliveira, Lucas Ambrósio Bezerra de
dc.contributor.referee2Oliveira, Anderson Carlos de
dc.contributor.referee3Rocha, André Luiz Sena da
dc.contributor.referee4Mello, Luciana Torres Correia de
dc.coverage.spatialAngicospt_BR
dc.date.accessioned2023-06-22T16:43:37Z
dc.date.available2023-06-22T16:43:37Z
dc.date.issued2021-11-19
dc.description.abstractA sociedade como um todo vêm buscando implementar novos modelos de locomoção, isso em virtude das crescentes preocupações com o meio ambiente e as questões climáticas, aliando-se também as questões que envolvem os problemas relacionados a mobilidade urbana. Mediante essas preocupações, os órgãos públicos e privados estão investindo cada vez mais em práticas e serviços que tornem o transporte urbano mais eficiente e ecologicamente viável, proporcionando assim, um aumento na qualidade de vida da população. Um dos modelos de transporte que se enquadram com essas características são os sistemas de compartilhamento de bicicletas, serviço esse que está em alta no mercado, se tornando assim uma tendência quanto ao seu uso para a mobilidade urbana. Tendo em vista a enorme expansão desse modelo de serviço, mas ressaltando a raridade do mesmo em cidades de médio e pequeno porte, reforçando assim que a compreensão das percepções sobre os atributos que envolvem os sistemas de compartilhamento de bicicletas nesse público ainda inexplorado passa a ser fundamental, pois essas percepções podem contribuir com a migração desse tipo de serviço para esses centros. Nesse contexto, este estudo tem por objetivo verificar como os atributos relacionados aos serviços de compartilhamento de bicicletas são percebidos pelo público-alvo, tendo como recorte específico, o estudo dessas percepções em cidades de pequeno e médio porte, isso por intermédio da aplicação dos algoritmos do Modelo Kano. Para alcançar esse objetivo, foi utilizado, como método de pesquisa, estudo exploratório, com aplicação de survey junto a respondentes que residem em cidades de pequeno e médio porte, utilizando análise de dados quantitativos e a aplicação de alguns modelos de classificação dos atributos referentes ao modelo Kano (estatística descritiva, alfa de cronbach, modelo de Kano original, modelo de Berger, modelo de Kano tipo IV e teste de qui-quadrado). Por meio da análise realizada, foi possível identificar que a classificação dos atributos nos modelos utilizados divergiu em alguns pontos, ou seja, as classificações dos atributos em ambos os métodos de classificação são diferentes. Isso é muito importante pois proporciona um panorama atual das percepções desses respondentes mediante os métodos utilizados. Por fim, evidencia-se que os modelos de Kano utilizados são uma excelente ferramenta para o processo de mensuração das percepções atreladas a um serviço.pt_BR
dc.description.physical64 f.pt_BR
dc.format.mimetypepdfpt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/9357
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro Multidisciplinar de Angicospt_BR
dc.publisher.initialsUFERSApt_BR
dc.publisher.institutionUniversidade Federal Rural do Semi-Áridopt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspt_BR
dc.rights.holderUFERSApt_BR
dc.rights.licenseCC-BY-SApt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAOpt_BR
dc.subject.keywordServiço de compartilhamento de bicicletaspt_BR
dc.subject.keywordClassificação dos atributospt_BR
dc.subject.keywordModelo Kanopt_BR
dc.subject.keywordCidades de pequeno portept_BR
dc.titleAnálise da percepção dos atributos relacionados a um serviço de compartilhamento de bicicletas por meio da utilização do modelo Kanopt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR

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