Determinação da carga útil transportada de uma aeronave cargueira monomotora através da análise das forças atuantes durante a decolagem
| dc.contributor.advisor | Júnior, Dorgival Albertino da Silva | |
| dc.contributor.author | Nogueira, Rodrigo Rodrigues | |
| dc.contributor.coadvisor | Souza, Filipi Marques de | |
| dc.contributor.referee1 | Júnior, Dorgival Albertino da Silva | |
| dc.contributor.referee2 | Souza, Filipi Marques de | |
| dc.contributor.referee3 | Albano, Wendell | |
| dc.contributor.referee4 | Araújo, Arthur Kleyton de Azevedo | |
| dc.coverage.spatial | Caraúbas | |
| dc.date.accessioned | 2024-08-12T18:55:17Z | |
| dc.date.available | 2024-08-12T18:55:17Z | |
| dc.date.issued | 2016-05-16 | |
| dc.description.abstract | O presente trabalho trata da modelagem do comportamento de decolagem de uma aeronave cargueira monomotora, o que permite a obtenção da carga total a ser transportada e a velocidade obtida pela mesma no instante da decolagem. Para isso realizou-se uma análise de forças e carregamentos ao longo do percurso da decolagem e considerou-se parâmetros impostos pela norma FAR part 23 section 51 – Takeoffspeds, da Federal Aviation Regulations (FAR’s). Como forma de validação do modelo, foram utilizados os parâmetros da aeronave utilizada pela Equipe Acceptor AeroDesign SAE na XVII Competição SAE Brasil de AeroDesign, a qual teve sua capacidade de carga aferida em testes de voo. | |
| dc.description.abstract2 | This paper deals with the modeling of takeoff behavior of a single-engine cargo aircraft, which allows obtain the total load to be transported and the speed obtained by the same at the time of takeoff. Because that, was made an analysis of forces and charges along the takeoff path and considered parameters imposed by the standard FAR part 23 section 51 - Takeoffspeds, of the Federal Aviation Regulations (FAR's). As a way of validating the model, the aircraft parameters were used used by Equipe Acceptor AeroDesign SAE in XVII Competição SAE Brasil de AeroDesign, which had its carrying capacity measured in flight tests. | |
| dc.description.physical | 52 f. | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.bibliographicCitation | NOGUEIRA, Rodrigo Rodrigues. Determinação da carga útil transportada de uma aeronave cargueira monomotora através da análise das forças atuantes durante a decolagem. 2016. 52 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Mecânica, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Caraúbas, 2016. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/11191 | |
| dc.language.iso | pt_BR | |
| dc.publisher.center | Centro Multidisciplinar de Caraúbas - CMC | |
| dc.publisher.country | Brasil | |
| dc.publisher.initials | UFERSA | |
| dc.publisher.institution | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en |
| dc.rights.holder | UFERSA | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/ | |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | |
| dc.subject.keyword | Aeronave | |
| dc.subject.keyword | AeroDesign | |
| dc.subject.keyword | Carga total | |
| dc.subject.keyword | Decolagem | |
| dc.title | Determinação da carga útil transportada de uma aeronave cargueira monomotora através da análise das forças atuantes durante a decolagem | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |