Proposta de aerogerador portátil para uso acoplado em veículos automotivos
| dc.contributor.advisor1 | Lemos, Herick Talles Queiroz | |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.contributor.author | Pimenta, Davi Medeiros | |
| dc.contributor.referee1 | Pereira, Thomas Tadeu de Oliveira | |
| dc.contributor.referee1Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.contributor.referee2 | Carneiro Filho, Hugo Luiz de Morais | |
| dc.contributor.referee2Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/ | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2020-02-18T12:36:34Z | |
| dc.date.available | 2020-02-18T12:36:34Z | |
| dc.date.issued | 2018-09-06 | |
| dc.description | Artigo Acadêmico | pt_BR |
| dc.description.abstract | Não possui | pt_BR |
| dc.description.resumo | O trabalho proposto tem como propósito esquematizar, construir e analisar um pequeno gerador de energia eólica, o qual funciona sendo acoplado a automóveis, com o intuito de captar a energia dos ventos que rodeiam os veículos quando estão em movimento. A princípio foi estudado o funcionamento e comportamento dos geradores síncronos, para assim saber como agregar esse conhecimento ao projeto. Com isso, foi reaproveitado o Cooler (ventoinha) que é utilizado em gabinetes de computadores para ser convertido de motor para um gerador portátil. Na sequência foram realizadas as adaptações necessárias para essa conversão e, executados os testes de funcionamento, onde foram realizadas as medições de tensão e correntes geradas para uma carga de 100 Ohms conectada aos terminais do gerador para diferentes velocidades de deslocamento do veículo. Os dados coletados demonstraram a viabilidade de utilização do dispositivo em velocidades a partir de 50 a 60 km/h nas quais se verificou uma geração superior a 5V e correntes superiores a 50 mA. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Trabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciado | pt_BR |
| dc.identifier.citation | Pimenta (2018) (PIMENTA, 2018) | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/1251 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/4405 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Centro de Ciências Exatas e Naturais - CCEN | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFERSA | pt_BR |
| dc.relation.references | PIMENTA, Davi Medeiros. Proposta de aerogerador portátil para uso acoplado em veículos automotivos. 9f., Mossoró, 2018. | pt_BR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
| dc.rights.license | CC-BY-SA | pt_BR |
| dc.subject | Energia eólica | pt_BR |
| dc.subject | Energia renovável | pt_BR |
| dc.subject | Reaproveitamento de eletrônicos | pt_BR |
| dc.subject | Gerador síncrono | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA E TECNOLOGIA | pt_BR |
| dc.title | Proposta de aerogerador portátil para uso acoplado em veículos automotivos | pt_BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |
