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Desenvolvimento de um sistema embarcado para aquisição de dados em um veículo aéreo não tripulado

dc.contributor.advisor1Vale, Marcelo Roberto Bastos Guerra
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.contributor.authorOliveira, Wilknis Deyvis Silva
dc.contributor.referee1Reis, Rômulo Pierre Batista dos
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.contributor.referee2Bezerra, Bemielison Gletson da Silva
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.date.accessioned2020-02-18T12:36:26Z
dc.date.available2020-02-18T12:36:26Z
dc.date.issued2019-03-21
dc.descriptionArtigo Acadêmicopt_BR
dc.description.abstractNão possuipt_BR
dc.description.resumoO seguinte trabalho apresenta um sistema embarcado desenvolvido com a finalidade de realizar a aquisição de dados de um VANT (Veículo Aéreo Não Tripulado), como exigido no edital da 20° competição SAE (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade) Brasil AeroDesign para classe Advanced. O mesmo utilizou microcontroladores da ATMEL, ATMEGA238 E ATMEGA2560, bem como suas placas de prototipagem, um RTC (Real Time Clock) DS1307, o sensor de Efeito Hall KY-024, sensor ultrassônico HC-SR04, um medidor de pressão GY-68, o módulo MPX7002DP com Tubo de Pitot, o GPS (Global Positioning System) GY-NEO6MV2 e um acelerômetro e giroscópio GY-521. As informações obtidas são registradas em um cartão de memória através de um adaptador para posterior análise de dados. O resultado do projeto mostrou ser capaz de realizar as tarefas de aquisição de dados de forma satisfatória, apresentando resultados consistentes para um posterior tratamento de dados e futura atualização do sistema, embora o tempo de aquisição de dados tenha se dado em uma frequência de apenas 1Hz. Ainda foram realizados ensaios individuais para obtenção de dados da rotação do motor, distância por sensor ultrassônico, altitude barométrica, velocidade anemométrica e percurso por GPS.pt_BR
dc.description.sponsorshipTrabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciadopt_BR
dc.identifier.citationOliveira (2019) (OLIVEIRA, 2019)pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/1450
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/4384
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal Rural do Semi-Áridopt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro de Ciências Exatas e Naturais - CCENpt_BR
dc.publisher.initialsUFERSApt_BR
dc.relation.referencesOLIVEIRA, Wilknis Deyvis Silva. Desenvolvimento de um sistema embarcado para aquisição de dados em um veículo aéreo não tripulado. 12f., Mossoró, 2019.pt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspt_BR
dc.rights.licenseCC-BY-SApt_BR
dc.subjectVANTspt_BR
dc.subjectEmbarcadopt_BR
dc.subjectAeroDesignpt_BR
dc.subjectMicrocontroladorespt_BR
dc.subject.cnpqCIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA E TECNOLOGIApt_BR
dc.titleDesenvolvimento de um sistema embarcado para aquisição de dados em um veículo aéreo não tripuladopt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR

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