Análise da estabilidade estática e longitudinal dinâmica de uma aeronave usada na competição sae-aerodesign
| dc.contributor.advisor1 | Silva, Alex Sandro de Araújo | |
| dc.contributor.author | Halla II, Ricardo | |
| dc.contributor.referee1 | Silva, Alex Sandro de Araújo | |
| dc.contributor.referee2 | Ferro, Luis Morão Cabral | |
| dc.contributor.referee3 | Lima, Ramses Otto Cunha | |
| dc.date.accessioned | 2020-06-26T19:13:56Z | |
| dc.date.available | 2020-06-26 | |
| dc.date.available | 2020-06-26T19:13:56Z | |
| dc.date.issued | 2018-04-18 | |
| dc.description | Monografia | pt_BR |
| dc.description.resumo | Uma das áreas responsáveis pelo projeto de aeronaves é a área da estabilidade e controle. Essa área tem o objetivo de fornecer informações relacionadas ao comportamento dinâmico da aeronave mediante aos fenômenos externos como uma rajada de vento ou até mesmo o controle do piloto. Uma aeronave que esteja voando e sofra alguma perturbação externa que mude sua posição e ou orientação inicial deve ter a capacidade por si só de gerar um momento restaurador que seja capaz de trazer a aeronave para sua configuração inicial, esta é a definição de estabilidade aplicada para veículos aéreos. O presente trabalho dedica-se a realizar uma análise de estabilidade em uma pequena aeronave. Esta análise consiste em verificar se a aeronave possui características estáveis e em obter o comportamento dinâmico da aeronave a partir de uma perturbação promovida por uma deflexão do profundor utilizando um algoritmo escrito em Matlab®. A justificativa de realizar análises como estas é verificar a ocorrência de problemas de instabilidade e corrigí-los antes mesmo da aeronave ter sido construída, evitando a possibilidade de um retrabalho. Os resultados obtidos indicam uma aeronave com características estáveis porém com um elevado tempo de acomodação. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Trabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciado | pt_BR |
| dc.identifier.citation | Halla II (2018) (HALLA II, 2018) | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/5114 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Centro de Engenharias - CE | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFERSA | pt_BR |
| dc.relation.references | HALL II. Ricardo. Análise da estabilidade estática e longitudinal dinâmica de uma aeronave usada na competição sae-aerodesign. 89 f. 2018. Monografia (Graduação em Engenharia Mecânica). Centro de Engenharias, Universidade Federal Rural do Semi-Àrido, Mossoró, 2018. | pt_BR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
| dc.rights.license | CC-BY-SA | pt_BR |
| dc.subject | Dinâmica de voo | pt_BR |
| dc.subject | Estabilidade estática | pt_BR |
| dc.subject | Estabilidade dinâmica | pt_BR |
| dc.subject | Pequenas aeronaves | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | pt_BR |
| dc.title | Análise da estabilidade estática e longitudinal dinâmica de uma aeronave usada na competição sae-aerodesign | pt_BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |