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Análise de confiabilidade e falhas através do fmea em motores de partida pneumáticos de motores de ciclo otto turbinados e aspirados movidos a gás natural

dc.contributor.advisor1Lima, Rudson de Souza
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.contributor.authorLima, Hudson Magno Almeida
dc.contributor.referee1Espindola, Rafael Luz
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.contributor.referee2Alcântara, Carlos Cássio de
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.date.accessioned2019-12-05T14:15:13Z
dc.date.available2019-12-05T14:15:13Z
dc.date.issued2018-04-17
dc.descriptionMonografiapt_BR
dc.description.abstractDue to a number of pneumatic starting motors faults used in internal combustion engines that drives reciprocating compressors in a compressor station, a study of reliability and fault analysis was required to map the problems and support decisions, which aimed to reduce the faulty rates and consequently increase the system’s reliability. For the faults mapping, the management tool Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) was used, where actions were evaluated and prioritized based on faults modes and effects. Therefore, it was possible to develop a preventive action plan that effectively reduces the mapped faults.pt_BR
dc.description.resumoDevido a uma série de falhas em motores de partida pneumáticos, presentes em alguns motores de combustão interna movidos a gás natural, usados como acionadores de compressores alternativos de um parque de compressão, surgiu a necessidade de um estudo de confiabilidade e análise de falhas. O estudo almeja reduzir as taxas de falhas, e consequentemente, aumentar a confiabilidade do sistema. Para mapeamento das falhas, foi-se utilizado a ferramenta de gestão Modo de Falha e Análise de Efeitos – FMEA, do inglês ‘Failure Mode and Effects Analysis’ - para avaliação e priorização das ações a partir dos modos e consequências das falhas. Por fim, como resultado, foram desenvolvidas uma série de ações preventivas para dirimir de forma eficiente as falhas mapeadas.pt_BR
dc.description.sponsorshipTrabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciadopt_BR
dc.identifier.citationLima (2018) (LIMA, 2018)pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/1978
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/3054
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal Rural do Semi-Áridopt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro de Ciências Agrárias - CCApt_BR
dc.publisher.initialsUFERSApt_BR
dc.relation.referencesLIMA, Hudson Magno Almeida. Análise de confiabilidade e falhas através do fmea em motores de partida pneumáticos de motores de ciclo otto turbinados e aspirados movidos a gás natural. 2018. 79 f. Monografia (EspecializaçãoGraduação em Engenharia Mecânica), Centro Multidisciplinar de Caraúbas, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Caraúbas, 2018.pt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspt_BR
dc.rights.licenseCC-BY-SApt_BR
dc.subjectMotor de partida pneumáticopt_BR
dc.subjectConfiabilidadept_BR
dc.subjectFalhaspt_BR
dc.subjectFMEApt_BR
dc.subjectAções preventivaspt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
dc.titleAnálise de confiabilidade e falhas através do fmea em motores de partida pneumáticos de motores de ciclo otto turbinados e aspirados movidos a gás naturalpt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR

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