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Controle para um veículo aéreo não tripulado do tipo quadricóptero

dc.contributor.advisor-co1Lopes, Danniel Cavalcante
dc.contributor.advisor-co1ID02878120493por
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/5342832426660173por
dc.contributor.advisor1Casillo, Danielle Simone da Silva
dc.contributor.advisor1ID02796900452por
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/2111858571672626por
dc.contributor.authorDantas, Flávia Elionara Freire
dc.contributor.authorID08860160456por
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/7376377663695591por
dc.contributor.referee1Guimarães, Alexandre Magnus Fernandes
dc.contributor.referee1ID65578945449por
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4171253034582522por
dc.contributor.referee2Vale, Marcelo Roberto Bastos Guerra
dc.contributor.referee2ID04892206490por
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/5510574256894005por
dc.date.accessioned2017-07-04T17:02:57Z
dc.date.issued2017-02-17
dc.description.abstractResearch on Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) has been intensified since the 2000s with the aim of replacing manned vehicles. Its maneuverability makes it capable of handling various types of applications such as surveillance of a particular area, inspection of structures, in difficult to access environments, among others. When the first research began, this type of aerial vehicle was only used for military applications, but at the moment they are studied for other applications; the studies focus on control techniques for stability and flight autonomy. This work aimed the development of an altitude control and attitude of a UAV type quadrotor; the implementation was carried out on the Arduino platform and the flight tests indoors. Design of stability and height control, comparisons between two types of height control, PID (Proportional-Integral-Derivative) and Fuzzy in a Simulink® / MATLAB environment were performedpor
dc.description.embargo2017-06-27
dc.description.resumoanos 2000, com o objetivo de substituir os veículos tripulados. Sua manobrabilidade o torna apto a lidar com diversos tipos de aplicações como vigilância de uma determinada área, inspeção de estruturas, em ambientes de difícil acesso, entre outros. Quando as primeiras pesquisas iniciaram, esse tipo de veículo aéreo era usado apenas para aplicações militares, mas atualmente são estudados para outras aplicações; os estudos se concentram em técnicas de controle para estabilidade e autonomia dos voos. Este trabalho objetiva o desenvolvimento de um controle de altitude e atitude de um VANT do tipo quadricóptero; a implementação foi realizada na plataforma Arduino e os testes de voo em ambientes fechados. Foi realizado o controle de estabilidade e de altura, comparações entre dois tipos de controle de altura, PID (Proporcional-Integral-Derivativo) e Fuzzy em ambiente Simulink®/MATLABpor
dc.formatapplication/pdf*
dc.identifier.citationDANTAS, Flávia Elionara Freire. Controle para um veículo aéreo não tripulado do tipo quadricóptero. 2017. 79 f. Dissertação (Mestrado em Sistemas de Comunicação e Automação) - Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Mossoró, 2017.por
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/tede/743
dc.languageporpor
dc.publisher.countryBrasilpor
dc.publisher.initialsUFERSApor
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Sistemas de Comunicação e Automaçãopor
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspor
dc.rights.licenseCC-BY-SApt_BR
dc.subjectVANTpor
dc.subjectControle Fuzzypor
dc.subjectVoo Autônomopor
dc.subjectQuadricópteropor
dc.subjectUAVspor
dc.subjectFuzzy Controlpor
dc.subjectAutonomous flightpor
dc.subjectQuadrotorpor
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICApor
dc.thumbnail.urlhttp://repositorio.ufersa.edu.br/retrieve/1887/Fl%c3%a1viaEFD_DISSERT.pdf.jpg*
dc.titleControle para um veículo aéreo não tripulado do tipo quadricópteropor
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesispor

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