Estudo sobre o desempenho do pavimento intertravado em função das características dos solos em Caraúbas/RN
| dc.contributor.advisor | Egídio, Karina Estrela | |
| dc.contributor.advisormail | karina.egidio@temporarios.ufersa.edu.br | |
| dc.contributor.author | Monteiro, Ocione Vilar | |
| dc.contributor.referee1 | Egídio, Karina Estrela | |
| dc.contributor.referee2 | Lima Neto, Francisco Felinto de | |
| dc.contributor.referee3 | Silva, Kaelly de Freitas | |
| dc.coverage.spatial | Caraúbas | |
| dc.date.accessioned | 2025-12-23T13:52:15Z | |
| dc.date.available | 2025-12-23T13:52:15Z | |
| dc.date.issued | 2025-12-03 | |
| dc.description.abstract | Este trabalho apresenta um estudo sobre o desempenho do pavimento intertravado em função das características dos solos do município de Caraúbas/RN. A pesquisa parte da importância desse tipo de pavimentação como alternativa eficiente e sustentável para o controle da drenagem urbana e melhoria da infraestrutura viária, especialmente em áreas com solos de diferentes capacidades de suporte. O objetivo foi analisar a relação entre o tipo de solo e o comportamento do pavimento intertravado, identificando soluções mais adequadas para cada condição encontrada no município. A metodologia baseou-se em levantamento bibliográfico e análise qualitativa de campo, com registro fotográfico e vistoria técnica em vias pavimentadas e não pavimentadas. Os resultados evidenciaram que o desempenho do pavimento está diretamente associado às propriedades do solo e à eficiência do sistema de drenagem. Observou-se que o pavimento intertravado tipo I apresenta melhor desempenho hidráulico, durabilidade e viabilidade econômica em vias de tráfego leve a moderado, enquanto o tipo III é mais indicado para trechos que exigem maior resistência estrutural. Conclui-se que o uso adequado desse tipo de pavimento, aliado a sistemas de drenagem eficientes e ao correto preparo das camadas do solo, contribui para maior durabilidade, melhor escoamento superficial e redução de patologias estruturais no contexto urbano de Caraúbas/RN. | |
| dc.description.abstract2 | This work presents a study on the performance of interlocking pavement as a function of the soil characteristics of the municipality of Caraúbas/RN. The research stems from the importance of this type of paving as an efficient and sustainable alternative for controlling urban drainage and improving road infrastructure, especially in areas with soils of different bearing capacities. The objective was to analyze the relationship between soil type and the behavior of interlocking pavement, identifying the most suitable solutions for each condition found in the municipality. The methodology was based on a literature review and qualitative field analysis, with photographic documentation and technical inspection of paved and unpaved roads. The results showed that pavement performance is directly associated with soil properties and the efficiency of the drainage system. It was observed that type I interlocking pavement presents better hydraulic performance, durability, and economic viability on roads with light to moderate traffic, while type III is more suitable for sections requiring greater structural resistance. It is concluded that the proper use of this type of pavement, combined with efficient drainage systems and correct preparation of soil layers, contributes to greater durability, better surface runoff, and a reduction in structural pathologies in the urban context of Caraúbas/RN. | |
| dc.description.physical | 42 f. | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.authorLattes | https://lattes.cnpq.br/5463315880263224 | |
| dc.identifier.bibliographicCitation | MONTEIRO, Ocione Vilar. Estudo sobre o desempenho do pavimento intertravado em função das características dos solos em Caraúbas/RN. 2025. 42 f. Monografia (Graduação) - Curso de Bacharelado Interdisciplinar em Ciência e Tecnologia, Departamento de Ciência e Tecnologia, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Caraúbas, 2025. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/14680 | |
| dc.language.iso | pt_BR | |
| dc.publisher.center | Centro Multidisciplinar de Caraúbas - CMC | |
| dc.publisher.country | Brasil | |
| dc.publisher.department | Departamento de Ciência e Tecnologia | |
| dc.publisher.initials | UFERSA | |
| dc.publisher.institution | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.holder | UFERSA | |
| dc.rights.license | Attribution-ShareAlike 3.0 Brazil | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/ | |
| dc.subject.cnpq | CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA E TECNOLOGIA | |
| dc.subject.keyword | Compactação | |
| dc.subject.keyword | Drenagem urbana | |
| dc.subject.keyword | Durabilidade | |
| dc.subject.keyword | Geotecnia | |
| dc.subject.keyword | Sustentabilidade | |
| dc.subject.keyword | Compaction | |
| dc.subject.keyword | Urban drainage | |
| dc.subject.keyword | Durability | |
| dc.subject.keyword | Geotechnics | |
| dc.subject.keyword | Sustainability | |
| dc.title | Estudo sobre o desempenho do pavimento intertravado em função das características dos solos em Caraúbas/RN | |
| dc.title.alternative | Study on the performance of interlocking pavement as a function of soil characteristics in Caraúbas/RN | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
