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Análise da viabilidade de um projeto de segurança para motociclistas: uso correto do capacete.

dc.contributor.advisorSilva Segundo, Francisco Carlos Gurgel da
dc.contributor.authorCosta, Ingridy Duarte
dc.contributor.referee1Milanez, Alysson Filgueira
dc.contributor.referee2Saraiva, Carlos Victor Lacerda
dc.coverage.spatialPau dos Ferrospt_BR
dc.date.accessioned2023-04-20T16:35:08Z
dc.date.available2023-04-20T16:35:08Z
dc.date.issued2022-11-28
dc.description.abstractO traumatismo craniano é uma das principais razões de morte em acidentes de motocicleta. Sabendo que o capacete é o principal item de segurança para a proteção do motociclista o mesmo, se utilizado de forma correta, pode diminuir em 42% o risco de morte e 69% o de lesões graves na cabeça. Sendo assim, a pesquisa propõe um sistema de segurança controlado por capacete em que a ignição da motocicleta é habilitada somente quando o capacete é colocado e o suporte da jugular é devidamente fechado. O projeto possui caráter experimental quanto sua implementação, e para isso foi realizado um levantamento acerca dos tipos de sensores que poderiam ser empregados no aparato. O sistema inclui um sensor de força, que será usado para identificar se o motociclista está usando o capacete, em conjunto será empregado um acelerômetro, a fim de informar a posição (horizontal ou vertical) que está o capacete. Por fim, será integrado uma microchave do tipo Push Button (botão de apertar), um dispositivo simples de interruptor que mostrará quando o suporte da cinta jugular foi fechado. Todos os sensores serão interligados a um Arduíno que será responsável pelo controle do sistema. Caso todos os parâmetros estiverem corretos, o motociclista terá o livre acesso de usar o veículopt_BR
dc.description.physical33 p.: il.pt_BR
dc.format.mimetypepdfpt_BR
dc.identifier.bibliographicCitationCOSTA, Ingridy Duarte. Análise da viabilidade de um projeto de segurança para motociclistas: uso correto do capacete. 2022. 33 f. Monografia (Graduação em Ciência e Tecnologia), Centro Multidisciplinar de Pau dos Ferros, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Pau dos Ferros, 2022.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/9063
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro Multidisciplinar de Pau dos Ferrospt_BR
dc.publisher.initialsUFERSApt_BR
dc.publisher.institutionUniversidade Federal Rural do Semi-Áridopt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspt_BR
dc.rights.holderUFERSApt_BR
dc.rights.licenseCC-BY-SApt_BR
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0pt_BR
dc.subject.cnpqCIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA E TECNOLOGIApt_BR
dc.subject.keywordCapacetept_BR
dc.subject.keywordSegurançapt_BR
dc.subject.keywordMotociclistapt_BR
dc.subject.keywordMotocicletapt_BR
dc.titleAnálise da viabilidade de um projeto de segurança para motociclistas: uso correto do capacete.pt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR

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