Análise e aplicação da faixa elevada de pedestre: estudo de caso no município de Jucurutu-RN
| dc.contributor.advisor | Santos, Andreza Kelly Costa Nobrega dos | |
| dc.contributor.author | Martins, Higor Breno de Oliveira | |
| dc.contributor.referee1 | Santos, Andreza Kelly Costa Nobrega dos | |
| dc.contributor.referee2 | Medeiros, Igor José Nascimento de | |
| dc.contributor.referee3 | Fontes, Adna Érica Melo de Sousa | |
| dc.coverage.spatial | Angicos | |
| dc.date.accessioned | 2025-05-20T19:22:17Z | |
| dc.date.available | 2025-05-20T19:22:17Z | |
| dc.date.issued | 2023-10-13 | |
| dc.description.abstract | Os acidentes de trânsito envolvendo pedestres são estatisticamente uma das maiores causas de lesões e mortes atualmente, afetando tanto os pedestres quanto os condutores. Esses acidentes ocorrem principalmente por distrações, velocidade excessiva, álcool, baixa visibilidade ou desrespeito às leis de trânsito. Sabendo disso é necessário priorizar a segurança e melhorar a infraestrutura das vias de modo que fique claro cada situação e decisão a ser tomada pelo condutor. Nesse sentido, esse estudo consiste em uma análise sobre possível aplicação de aplicação do dispositivo de acessibilidade conhecidos como “Faixa Elevada de Pedestres” no município de Jucurutu-RN. A pesquisa foi desenvolvida analisando pontos de interesse para a instalação do dispositivo, com base nas normas disponíveis e na opinião dos moradores do município. Após a análise foram desenvolvidos projetos de Faixas Elevadas para dois trechos de interesse levando em consideração as características de cada um, de acordo com a resolução Nº 738 de 2018 do CONTRAN. Tendo em vista que os trechos são próximos a escolas e necessitam ainda mais de cuidado com a segurança, os dispositivos que foram desenvolvidos têm função de melhorar visibilidade, desacelerar o tráfego, facilitar a travessia e a priorizar o pedestre, visando melhorias no que diz respeito a segurança do pedestre no município. Foi constatado que os trechos analisados já possuíam dispositivos de acessibilidade, mas que não eram devidamente respeitados. Desse modo, no estudo foi desenvolvido o projeto duas faixas elevadas para ambos os trechos, cada uma levando em consideração as características do local de instalação e suas dimensões, além disso foram constatadas as mudanças e adaptações que os trechos necessitariam, para que fosse feita a instalação da faixa elevada visando a melhoria da acessibilidade e segurança do município. | |
| dc.description.physical | 52 f. | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.bibliographicCitation | MARTINS, Higor Breno de Oliveira. Análise e aplicação da faixa elevada de pedestre: estudo de caso no município de Jucurutu-RN. 2023. 52 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Departamento de Engenharias, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Angicos, 2023. Disponível em: https://repositorio.ufersa.edu.br/home. Acesso em: 21 fev. 2024. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/13139 | |
| dc.language.iso | pt_BR | |
| dc.publisher.center | Centro Multidisciplinar de Angicos - CMA | |
| dc.publisher.country | Brasil | |
| dc.publisher.department | Departamento de Engenharias | |
| dc.publisher.initials | UFERSA | |
| dc.publisher.institution | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en |
| dc.rights.holder | UFERSA | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/ | |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | |
| dc.subject.keyword | Faixa Elevada | |
| dc.subject.keyword | Trânsito | |
| dc.subject.keyword | Pedestres | |
| dc.subject.keyword | Acessibilidade | |
| dc.title | Análise e aplicação da faixa elevada de pedestre: estudo de caso no município de Jucurutu-RN | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
