Avaliação da serventia de um trecho de pavimento da cidade de Mossoró/RN através do levantamento visual contínuo (LVC)
| dc.contributor.advisor1 | Diógenes Filho, Max Weden Pinto | |
| dc.contributor.author | Veras, Luan Soares | |
| dc.contributor.referee1 | Araújo, Duilio Assunção Marçal de | |
| dc.contributor.referee2 | Costa, Thales Henrique Silva | |
| dc.date.accessioned | 2020-04-20T19:44:34Z | |
| dc.date.available | 2020-04-20 | |
| dc.date.available | 2020-04-20T19:44:34Z | |
| dc.date.issued | 2017-05-22 | |
| dc.description | Monografia | pt_BR |
| dc.description.resumo | A avaliação visual da superfície dos pavimentos asfálticos flexíveis caracteriza os diferentes tipos de defeitos que as estruturas asfálticas estão sujeitas, com avaliação é possível indicar o valor da serventia e o índice de degradação do pavimento fundamentado em cálculos de frequências absolutas e relativas. Visando o grau de serventia e o índice de degradação do pavimento flexível o estudo realizado teve como objetivo avaliar a condição funcional de um trecho de pavimento da Avenida Rio Branco do município de Mossoró/RN. A avaliação foi embasada pelo Levantamento Visual Continuo – LVC, no qual a partir desse levantamento foi classificado o Valor de Serventia Atual – VSA, e calculado Índice de Defeitos de Superfície - IDS, dois parâmetros utilizados para obter o Índice de Condição de Funcional – ICF, índice que indica qual a condição de severidade que o trecho estudado se encontra. De acordo com os dados coletados o estudo revelou que o trecho selecionado foi classificado como “péssimo” o que indica que a rodovia não possibilita conforto ao rolamento e segurança aos seus usuários. Buscando melhorias para o município de Mossoró/RN o estudo serve como base para trabalhos futuros no que diz respeito a determinação das prováveis causas dos defeitos encontrados, nos custos que eles representam para a população e no que pode ser feito para que o pavimento apresente melhores condições de uso. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Trabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciado | pt_BR |
| dc.identifier.citation | Veras (2017) (VERAS, 2017) | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/4891 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Centro de Engenharias - CE | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFERSA | pt_BR |
| dc.relation.references | VERAS, Luan Soares. Avaliação da serventia de um trecho de pavimento da cidade de Mossoró/RN através do levantamento visual contínuo (LVC). 56 f. 2017 Monografia (Graduação em Engenharia Civil). Centro de Engenharias, Universidade Federal Rural do Semi-Àrido, Mossoró, 2017. | pt_BR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
| dc.rights.license | CC-BY-SA | pt_BR |
| dc.subject | Pavimento | pt_BR |
| dc.subject | Levantamento Visual Continuo | pt_BR |
| dc.subject | Índice de Condição Funcional | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | pt_BR |
| dc.title | Avaliação da serventia de um trecho de pavimento da cidade de Mossoró/RN através do levantamento visual contínuo (LVC) | pt_BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |