Avaliação da superfície do pavimento asfáltico de um trecho da RN-015 através do levantamento visual contínuo
| dc.contributor.advisor | Silva, Bruno Tiago Angelo da | |
| dc.contributor.author | Rêgo, Antônio Eduardo Moreira | |
| dc.contributor.referee1 | Silva, Bruno Tiago Angelo da | |
| dc.contributor.referee2 | Oliveira, Marília Pereira de | |
| dc.contributor.referee3 | Silva, Amanda Carla de Andrade | |
| dc.coverage.spatial | Mossoró | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2023-04-19T20:47:17Z | |
| dc.date.available | 2023-04-19T20:47:17Z | |
| dc.date.issued | 2022-11-25 | |
| dc.description.abstract | Tendo em vista as más condições que se encontram a superfície dos pavimentos em rodovias estaduais no estado do Rio Grande do Norte (RN) e as várias contestações acerca das condições dos pavimentos em diversas rodovias, buscou-se realizar a avaliação da superfície do pavimento de um trecho da rodovia RN-015. Portanto, é imprescindível obter a condição que se encontra o pavimento do trecho estudado, indicar as medidas corretivas para os defeitos encontrados e gerar dados para que seja possibilitada uma melhor gerência dos pavimentos no estado do Rio Grande do Norte. Efetuou-se, então, uma avaliação do pavimento através do método do Levantamento Visual Contínuo, o qual tem o seu procedimento padronizado pela norma Levantamento visual contínuo para avaliação da superfície de pavimentos flexíveis e semi-rígidos. A partir disso foi possível determinar os defeitos presentes em cada segmento estudado e suas respectivas frequências, os quais possibilitaram a obtenção dos índices necessários para realizar a avaliação do pavimento e constatou-se que no trecho de 8 quilômetros avaliados, 37,5% encontrava-se em estado péssimo, 37,5% em condições regulares e 25% estava ruim, conclui-se, portanto, que a execução de medidas corretivas é de suma importância para restaurar as condições ideais de tráfego e que para obter as medidas corretivas mais adequadas é necessário que seja realizada uma avaliação estrutural do pavimento. | pt_BR |
| dc.format.mimetype | pt_BR | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/9059 | |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Centro de Ciências Exatas e Naturais - CCEN | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFERSA | pt_BR |
| dc.publisher.institution | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | pt_BR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
| dc.rights.holder | UFERSA | pt_BR |
| dc.rights.license | CC-BY-SA | pt_BR |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0 | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA E TECNOLOGIA | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Sistema de gerência de pavimentos | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Defeitos de pavimentos | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Condição de superfície | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Condição de serventia | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Rodovia RN-015 | pt_BR |
| dc.title | Avaliação da superfície do pavimento asfáltico de um trecho da RN-015 através do levantamento visual contínuo | pt_BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |
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