Duplicação de rodovia - um estudo acerca da essencialidade e eficiência da implantação no município de Iracema - CE
| dc.contributor.advisor | Rocha, Fabíola Luana Maia | |
| dc.contributor.advisor1 | Rocha, Fabíola Luana Maia | pt_BR |
| dc.contributor.author | Silva, Pauliana Gomes da | |
| dc.contributor.coadvisor | Santiago, Marília Cavalcanti | |
| dc.contributor.referee1 | Queiroz, José Henrique Maciel de | |
| dc.coverage.spatial | Pau dos Ferros | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2022-09-12T15:45:42Z | |
| dc.date.available | 2022-09-12T15:45:42Z | |
| dc.date.issued | 2020-12-12 | |
| dc.description.abstract | Os meios de transportes são essenciais para o deslocamento de pessoas de um lugar para outro, incluindo os diversos tipos: viários, terrestres e aquáticos. Neste trabalho foi analisado o transporte terrestre, mais especificamente o rodoviário, buscando ter uma visão geral da engenharia rodoviária presente em uma duplicação de rodovia de 680 metros na cidade de Iracema - CE, objetivando analisar a rodovia duplicada no que tange a sua infraestrutura, execução, eficiência e essencialidade. Para isso foi necessário entender como está estruturada a engenharia rodoviária para cidades de pequeno porte e quais os parâmetros para a implantação de uma duplicação em uma travessia urbana. Além disso, foi imprescindível a caracterização das etapas de projeto e execução para a concretização de uma rodovia. Para alcançar esta finalidade foram caracterizados todos os projetos realizados para a duplicação e verificados quais os impactos da sua realização para sociedade. Para o levantamento de dados de fonte primária foram realizadas visitas “in loco” na rodovia, entrevistas com os moradores da cidade e reuniões com a prefeitura municipal. As fontes secundárias tiveram como base fonte bibliográficas como livros, revistas eletrônicas, periódicos, sites, teses e dissertações, artigos, monografias, entre outros. Na caracterização da execução da rodovia detectou-se uma eficiência quanto ao traçado da duplicação da rodovia e uma ineficiência na estrutura do pavimento com uma deterioração acentuada. Na infraestrutura especificou-se todos os elementos drenantes que há na rodovia e constatou-se a sua inadequação para obedecer aos critérios ao qual foram projetados, além de verificar que os dispositivos de obras de artes especiais drenam a água de forma adequada. Quanto a essencialidade e eficiência foi diagnosticado que atendem as necessidades do tráfego e da população da cidade. Portanto, o trabalho identificou todos os parâmetros necessários para a implantação de uma duplicação de rodovia. | pt_BR |
| dc.description.physical | 67 p.: il. | pt_BR |
| dc.format.mimetype | pt_BR | |
| dc.identifier.bibliographicCitation | SILVA, Pauliana Gomes da. Duplicação de rodovia - um estudo acerca da essencialidade e eficiência da implantação no município de Iracema - CE. 2020. 67 f. Monografia (Graduação em Engenharia Civil), Centro Multidisciplinar de Pau dos Ferros, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Pau dos Ferros, 2020. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/7622 | |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Centro Multidisciplinar de Pau dos Ferros | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFERSA | pt_BR |
| dc.publisher.institution | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | pt_BR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
| dc.rights.holder | UFERSA | pt_BR |
| dc.rights.license | CC-BY-SA | pt_BR |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0 | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Duplicação de rodovia | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Infraestrutura | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Transporte rodoviário | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Eficiência | pt_BR |
| dc.title | Duplicação de rodovia - um estudo acerca da essencialidade e eficiência da implantação no município de Iracema - CE | pt_BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |
