Avaliação através de ensaio de tração de concretos produzidos com fibra de sisal e resíduo de borracha de pneu
| dc.contributor.advisor1 | Oliveira, Marília Pereira de | |
| dc.contributor.author | Silva, Cláudio Kênnyo dos Reis | |
| dc.contributor.referee1 | Oliveira, Marília Pereira de | |
| dc.contributor.referee2 | Medeiros, Alisson Gadelha de | |
| dc.contributor.referee3 | Oliveira, Felipe Augusto Dantas de | |
| dc.date.accessioned | 2020-12-08T21:42:22Z | |
| dc.date.available | 2020-12-08 | |
| dc.date.available | 2020-12-08T21:42:22Z | |
| dc.date.issued | 2020-02-04 | |
| dc.description.abstract | Is it possible to obtain a strength gain in the concrete by adding fibers to the concrete? The addition of residues to concrete is not very common, but the incorporation of residues such as sisal fiber or rubber residue from the tire can contribute to this property of concrete. In addition, the use of natural fiber may lead to the opening of a new market for this fiber, including an additional income for producers. This fiber is produced in the semi-arid region of the country, which is in the Northeast region, a region that requires all possible financial incentives. It is already tire rubber residue in the form of fibrosis and fits in part of civil engineering and is concerned with the reuse of materials, concerned with the sustainability of the planet, since the tire is a material that is difficult to dispose of and highly polluting. Thus, the present work aimed to study the incorporation of different percentages of tire rubber and sisal fiber residues in the production of concrete concretes. Resistance to flexibility by diametrical compression of different strokes was analyzed, with a different percentage of fiber addition compared to the reference streak. The results showed that the incorporation of these fibers favors an increase in resistance to the destruction of concrete. | pt_BR |
| dc.description.resumo | É possível obter um ganho de resistência a tração no concreto por meio da adição de fibras ao concreto? A adição de resíduos ao concreto não é muito comum, porém a incorporação de fibras tais como a fibra de sisal e o resíduo de borracha de pneu pode sim contribuir para essa propriedade do concreto. Além disso o uso do da fibra natural pode ocasionar a abertura de um novo mercado para essa fibra incluindo uma renda a mais para os produtores. Esta fibra tem sua produção na região semiárida do país que é a região nordestina, região esta que necessita de todo incentivo financeiro possível. Já o resíduo de borracha de pneu tem formato fibroso e se encaixa na parte da engenharia civil a qual está preocupada com a reutilização de matérias, preocupada com a sustentabilidade do planeta, visto que o pneu é um material de difícil descarte e altamente poluidor. Assim o presente trabalho teve como objetivo estudar a incorporação diversas porcentagens de resíduo de borracha de pneu e fibra de sisal na produção de concretos. Foi analisada a resistência à tração por compressão diametral de diferentes traços, com uma porcentagem diferente de adição de fibras em comparação com o traço de referência, sem adição deste material. Os resultados demonstraram que a incorporação destas fibras favorece a um incremento na resistência à tração do concreto. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Trabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciado | pt_BR |
| dc.identifier.citation | Silva (2020) (SILVA, 2020) | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/5680 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Centro de Engenharias - CE | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFERSA | pt_BR |
| dc.relation.references | SILVA, Cláudio Kênnyo dos Reis. Avaliação através de ensaio de tração de concretos produzidos com fibra de sisal e resíduo de borracha de pneu. 2020. 52 f. Monografia (Graduação em Engenharia Civil) Centro de Engenharias, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Mossoró, 2020. | pt_BR |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
| dc.rights.license | CC-BY-SA | pt_BR |
| dc.subject | Flexibilidade | pt_BR |
| dc.subject | resistência | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | pt_BR |
| dc.title | Avaliação através de ensaio de tração de concretos produzidos com fibra de sisal e resíduo de borracha de pneu | pt_BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |
