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Análise do estado de deterioração da ponte da ilhota utilizando a metodologia GDE/UNB e a norma DNIT 010/2004-PRO

dc.contributor.advisor1Diógenes Filho, Max Weden Pinto
dc.contributor.authorOliveira, Natanael Ferreira de
dc.contributor.referee1Bezerra, John Eloi
dc.contributor.referee2Silva, Eriberto Carlos Mendes da
dc.date.accessioned2020-05-12T17:37:45Z
dc.date.available2020-05-12
dc.date.available2020-05-12T17:37:45Z
dc.date.issued2018-03-23
dc.descriptionMonografiapt_BR
dc.description.resumoAs pontes, assim como os viadutos, são estruturas de grande importância na infraestrutura de um país, devido às suas funcionalidades, como intermediar tráfegos de importância socioeconômica. Desta forma, é notável a necessidade de prolongar ao máximo a vida útil dessas estruturas mantendo seu bom desempenho, como também a realização de intervenções tanto preventivas como corretivas. Para isto, torna-se necessário um sistema de gestão que possibilite o controle dos períodos e ações corretas a serem realizadas a fim de antecipar a evolução de um possível dano que venha a representar um grande problema para a vida da estrutura, como também prejudicar financeiramente. Neste sentido, o objetivo deste trabalho foi identificar as principais patologias presentes na Ponte Governador Gonzaga Mota (Ponte da Ilhota) localizada na zona rural da cidade de Russa-CE, quantificar e classificar estas manifestações utilizando as metodologias GDE/UnB e a norma DNIT 010/2004-PRO, identificar os danos que proporcionam maior influência para o resultado das metodologias além de propor soluções técnicas para a reabilitação de alguns elementos danificados. Para a realização do estudo foram realizadas inspeções na referida estrutura juntamente com o preenchimento de questionários disponibilizados pelas metodologias supracitadas. A partir da aplicação dos questionários, foi possível constatar que de acordo com a metodologia DNIT 010/2004-PRO e a metodologia GDE/UnB, a estrutura foi classificada como “Sofrível”, necessitando de um monitoramento, inspeção especializada rigorosa e intervenção em curto prazo. As classificações fornecidas pelas duas metodologias ocorreram principalmente devido à gravidade dos problemas identificados em um dos blocos de fundação. Verificou-se ainda que, grande parte dos problemas identificados foram desencadeados pela ineficiência do sistema de escoamento de água da estrutura. Portanto, percebeu-se que é necessário intervenções para que haja a recuperação dos elementos mais deteriorados, a fim de prolongar a vida útil da ponte.pt_BR
dc.description.sponsorshipTrabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciadopt_BR
dc.identifier.citationOliveira (2018) (OLIVEIRA, 2018)pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/5028
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal Rural do Semi-Áridopt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro de Engenharias - CEpt_BR
dc.publisher.initialsUFERSApt_BR
dc.relation.referencesOLIVEIRA, Natanael Ferreira de. Análise do estado de deterioração da ponte da ilhota utilizando a metodologia GDE/UNB e a norma DNIT 010/2004-PRO. 104 p. Monografia (Graduação em Engenharia Civil). Centro de Engenharias, Universidade Federal Rural do Semi-Àrido, Mossoró, 2018.pt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspt_BR
dc.rights.licenseCC-BY-SApt_BR
dc.subjectPontespt_BR
dc.subjectPatologiaspt_BR
dc.subjectDeterioraçãopt_BR
dc.subjectMetodologias de inspeçãopt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.titleAnálise do estado de deterioração da ponte da ilhota utilizando a metodologia GDE/UNB e a norma DNIT 010/2004-PROpt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR

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