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Caracterização de estradas vicinais revestidas de agregado natural: um estudo de caso.

dc.contributor.advisorDias, Sanderlir Silva
dc.contributor.advisor1Dias, Sanderlir Silvapt_BR
dc.contributor.authorFontes Neto, Djalma da Costa
dc.contributor.referee1Dias, Sanderlir Silva
dc.contributor.referee2Oliveira, Adla Kellen Dionisio
dc.contributor.referee3Santos, Wesley de Oliveira
dc.coverage.spatialPau dos Ferrospt_BR
dc.date.accessioned2022-09-02T18:58:43Z
dc.date.available2022-09-02T18:58:43Z
dc.date.issued2022-06-13
dc.description.abstractAs estradas rurais constituem a tipologia de vias mais encontradas no nosso país, com um papel fundamental para o desenvolvimento socioeconômico brasileiro, em especial nas zonas rurais. Sendo assim a preservação dessas vias é vital para o tráfego de veículos, devendo-se atentar para as características presentes nessas estradas, e que interferem nos processos de manutenção e reparo. O funcionamento adequado das agrovias, vias destinadas ao acesso e o escoamento da produção agrícola, depende da realização periódica de manutenções que devem ser executadas corretamente, promovendo a conservação das condições ideais de tráfego por mais tempo. Este trabalho procura identificar os principais defeitos e suas potenciais causas em estradas rurais do município de Luís Gomes-RN, através de levantamento de dados por meio de pesquisa de campo com registros fotográficos e consultas realizadas junto ao poder público. Através deste estudo foi possível identificar que as estradas rurais, do município em questão, sofrem com a ausência de manutenções inadequadas, com falta de profissionais técnicos para acompanhar e orientar os serviços, e com a carência de um projeto bem elaborado de gerenciamento das estradas de rodagem do município. Foi possível constatar a necessidade de esclarecer aos órgãos responsáveis a importância de se criar programas de gerenciamento de tráfego das estradas rurais, com ações de análises periódicas apontando melhorar e adequar as manutenções, os reparos e a segurança e conforto para o tráfego de veículos.pt_BR
dc.format.mimetypepdfpt_BR
dc.identifier.bibliographicCitationFONTES NETO, Djalma da Costa. Caracterização de estradas vicinais revestidas de agregado natural: um estudo de caso. 2022. 51 f. Monografia (Graduação em Ciência e Tecnologia), Centro Multidisciplinar de Pau dos Ferros, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Pau dos Ferros, 2022.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/7574
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro Multidisciplinar de Pau dos Ferrospt_BR
dc.publisher.initialsUFERSApt_BR
dc.publisher.institutionUniversidade Federal Rural do Semi-Áridopt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspt_BR
dc.rights.holderUFERSApt_BR
dc.rights.licenseCC-BY-SApt_BR
dc.subject.cnpqCIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA E TECNOLOGIApt_BR
dc.subject.keywordEstradas ruraispt_BR
dc.subject.keywordPavimentaçãopt_BR
dc.subject.keywordDefeitospt_BR
dc.subject.keywordManutenção e reparopt_BR
dc.subject.keywordLuís Gomes-RNpt_BR
dc.titleCaracterização de estradas vicinais revestidas de agregado natural: um estudo de caso.pt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR

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