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Avaliação da viabilidade técnica e econômica do uso de misturas asfálticas em alternativa ao uso da argila como núcleo de barragens de terra

dc.contributor.advisorFerreira, Wellington Lorran Gaia
dc.contributor.authorLima, Giovaninny George Duarte de
dc.contributor.referee1Ferreira, Wellington Lorran Gaia
dc.contributor.referee2Oliveira, Desireé Alves de
dc.contributor.referee3Santos Júnior, Gilvan Bezerra dos
dc.coverage.spatialCaraúbas
dc.date.accessioned2024-08-12T21:08:00Z
dc.date.available2024-08-12T21:08:00Z
dc.date.issued2016-11-10
dc.description.abstractAvaliar a utilização de Misturas Asfálticas (MA) em alternativa à argila como núcleo de barragens de terra é de fundamental importância para a engenharia civil, pois o mercado da mesma se encontra em um processo de inovação e desenvolvimento, gerando novas pesquisas e novas soluções aos problemas. Com isso, é importante que se encontre soluções economicamente viáveis e tecnicamente aceitáveis. As barragens são estruturas construídas transversalmente ao curso d’água, e tem por objetivo, armazenar ou reter a mesma para o uso em geração de energia elétrica, abastecimento, irrigação e entre outros. O presente trabalho tem como objetivo verificar a viabilidade técnica e econômica do uso de MA como núcleo de barragens de terra em substituição à argila (material comumente utilizado em núcleo de barragens). Através de simulações numéricas de fluxo d’água em uma seção hipotética de barragem de terra, foi estudado o comportamento da vazão no núcleo da barragem para os dois casos analisados: (i) núcleo composto por argila e (ii) núcleo composto por MA. Os valores de permeabilidade utilizados como dados de entrada na análise de fluxo foram obtidos a partir de estudos na literatura. Alguns parâmetros, como o valor da permeabilidade e a largura da base do núcleo da barragem foram alterados a fim de verificar a influência desses fatores nos valores de vazão. Assim, após realizadas essas simulações, foi possível montar uma equação que relaciona a largura da base do núcleo com argila equivalente a espessura de um núcleo com MA. Feito isso, determinou-se o volume de material necessário para a argila e para as MA, de modo que ambos os materiais oferecessem a mesma propriedade (vazão) para a estrutura. Por meio de pesquisas no Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil (SINAPI), calculou-se os custos para cada material, podendo assim realizar um comparativo entre os mesmos. No geral, observou-se que, o custo de um núcleo com argila é bem mais elevado do que um com MA. Portanto, verificou-se que, além de atender as mesmas propriedades das argilas, as MA se apresentam como uma solução economicamente viável ao problema, e ainda, tecnicamente eficiente.
dc.description.abstract2Assessing the use of asphalt mixtures (AM) as an alternative to clay as a core of earth dams is of fundamental importance for civil engineering, as the market is in a process of innovation and development, generating new research and new solutions to problems. It is therefore important to find economically viable and technically acceptable solutions. Dams are structures built transversely to the watercourse, and are intended to store or retain the same for use in power generation, supply, irrigation and among others. The present work aims at verifying the technical and economical feasibility of the use of AM as a core of earth dams instead of clay (commonly used material in the dam nucleus). Through numerical simulations of water flow in a hypothetical section of earth dam, the flow behavior in the dam core was studied for the two analyzed cases: (i) core composed of clay and (ii) core composed of AM. The permeability values used as input data in the flow analysis were obtained from studies in the literature. Some parameters, such as the permeability value and the width of the dam core base, were altered in order to verify the influence of these factors on the flow values. Thus, after performing these simulations, it was possible to construct an equation that relates the width of the core base with clay equivalent to the thickness of a core with AM. This determined the volume of material required for the clay and the AM so that both materials offered the same property (flow) for the structure. By means of researches in the National System of Research of Costs and Indices of the Civil Construction (SINAPI), the costs for each material were calculated, thus being able to make a comparative among them. In general, it has been observed that the cost of a core with clay is much higher than one with AM. Therefore, it has been verified that, in addition to meeting the same properties of the clays, the AM presents itself as an economically feasible solution to the problem, and yet, technically efficient.
dc.description.physical65 f.
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.bibliographicCitationLIMA, Giovaninny George Duarte de. Avaliação da viabilidade técnica e econômica do uso de misturas asfálticas em alternativa ao uso da argila como núcleo de barragens de terra. 2016. 65 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Caraúbas, 2016.
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/11212
dc.language.isopt_BR
dc.publisher.centerCentro Multidisciplinar de Caraúbas - CMC
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.initialsUFERSA
dc.publisher.institutionUniversidade Federal Rural do Semi-Árido
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen
dc.rights.holderUFERSA
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL
dc.subject.keywordBarragens de terra
dc.subject.keywordMisturas asfálticas
dc.subject.keywordPermeabilidade
dc.subject.keywordVazão
dc.titleAvaliação da viabilidade técnica e econômica do uso de misturas asfálticas em alternativa ao uso da argila como núcleo de barragens de terra
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis

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