Análise da viabilidade técnicas da utilização de peças fabricadas por processo de impressão 3d em um veículo tipo baja
| dc.contributor.advisor | Diniz, Diego David Silva | |
| dc.contributor.author | Pinto, Herbert Herakles Gomes | |
| dc.contributor.referee1 | Diniz, Diego David Silva | |
| dc.contributor.referee2 | Espíndola, Rafael Luz | |
| dc.contributor.referee3 | Silva, Gleryston Thiago Gomes da | |
| dc.contributor.referee4 | Silva | |
| dc.coverage.spatial | Caraúbas | |
| dc.date.accessioned | 2024-08-12T18:49:50Z | |
| dc.date.available | 2024-08-12T18:49:50Z | |
| dc.date.issued | 2017-10-20 | |
| dc.description.abstract | É perceptível que ao longo dos últimos anos a aplicação da impressora 3D vem aumentando de forma progressiva, juntamente com isso a sua importância, e com destaque nas mais diversas áreas do conhecimento, seja civil, medicinal, mecânico, elétrico, etc. Com sua facilidade de acesso, ou seja, qualquer pessoa pode adquirir a sua impressora, e simplicidade de manuseio a gama de atividades que ela pode alcançar é bastante variada e a medida que os anos passam ela vai sendo aprimorada e ainda mais empregada nas áreas da engenharia ou áreas da saúde. Este trabalho possui o objetivo de utilizar uma impressora 3D, GTMAX3D COREXY A2, a qual está disposta na universidade UFERSA Campus-Caraúbas, para a construção e aplicação de peças no veículo baja, com intuito de otimizar quatro pontos essenciais em um projeto, os quais seriam: facilidade, velocidade ou tempo de fabricação, juntamente com o fator peso. Para melhorar esses pontos os materiais empregados neste trabalho serão o ABS (Acrilonitrila Butadieno Estireno) e PLA (Ácido Polilático), ambos construídos em forma de filamentos de 1,75mm de diâmetro e enrolados em rolos. Corpos de provas, baseados na norma ASTM D638-02a, fora criados e analisados através de ensaios de tração, a fim de se obter dados que possam ajudar em projetos atuais ou futuros em um baja. Resultados de resistência a tração e módulo de elasticidade foram obtidos. As peças criadas e aplicadas ao baja resistiram aos testes com um alto nível de satisfação, atuando de forma desejada sem a ruptura de nenhuma delas em nenhum dos testes ou após eles. | |
| dc.description.abstract2 | It is noticeable that over the last few years the application of the 3D printer has been increasing progressively, along with that its importance, and emphasized in the most diverse areas of knowledge, be it civil, medical, mechanical, electrical, etc. With ease of access, that is, anyone can acquire one printer, and simplicity of handling the range of activities that it can achieve is quite varied and as over the years it is being improved and even more applied in the areas of engineering or health areas. This work aims to use a 3D printer, GTMAX3D COREXY A2, which is available at UFERSA Campus-Caraúbas University, for the construction and application of parts in a Baja vehicle, in order to optimize four essential points in a project, which are: manufacturing easiness, speed and time, along with the weight factor. To improve these points, the materials used in this work will be ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) and PLA (Polylactic Acid), both of which are shaped in rolls of 1,75mm of diameter. Evidence bodies, based on ASTM D638-02a, were created and analyzed through stress testing to obtain data that may assist in current or future Baja projects. Results of tensile strength and modulus of elasticity were obtained. The pieces created and applied to the Baja resisted the tests with a high level of satisfaction, acting in a desired way without the rupture of any of them in or after the tests. | |
| dc.description.physical | 74 f. | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.bibliographicCitation | PINTO, Herbert Herakles Gomes. Análise da viabilidade técnicas da utilização de peças fabricadas por processo de impressão 3D em um veículo tipo baja. 2017. 74 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Mecânica, Universade Federal Rural do Semi-Árido, Caraúbas, 2017. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/11182 | |
| dc.language.iso | pt_BR | |
| dc.publisher.center | Centro Multidisciplinar de Caraúbas - CMC | |
| dc.publisher.country | Brasil | |
| dc.publisher.initials | UFERSA | |
| dc.publisher.institution | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en |
| dc.rights.holder | UFERSA | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/ | |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | |
| dc.subject.keyword | Baja | |
| dc.subject.keyword | ABS | |
| dc.subject.keyword | PLA | |
| dc.subject.keyword | ASTM D638-02a | |
| dc.title | Análise da viabilidade técnicas da utilização de peças fabricadas por processo de impressão 3d em um veículo tipo baja | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |