Análise de empuxo estático para seleção de conjunto moto propulsor aplicado ao projeto aerodesign
| dc.contributor.advisor | Lima, Ramsés Otto Cunha | |
| dc.contributor.author | Gomes, Igor Macedo | |
| dc.contributor.referee1 | Lima, Ramsés Otto Cunha | |
| dc.contributor.referee2 | Espindola, Rafael Luz | |
| dc.contributor.referee3 | Albano, Wendell | |
| dc.coverage.spatial | Caraúbas | |
| dc.date.accessioned | 2024-08-14T12:28:37Z | |
| dc.date.available | 2024-08-14T12:28:37Z | |
| dc.date.issued | 2015-12-04 | |
| dc.description.abstract | Este trabalho apresenta o projeto de construção de uma bancada, para análise de empuxo estático e posteriormente a seleção do conjunto moto propulsor aplicado ao projeto Aerodesign, utilizado pela equipe Acceptor Aerodesign que compete na categoria Regular da “SAE Brasil Aerodesign”. O motor escolhido mediante a cálculos foi o fabricado pela empresa O.S. Engines, modelo 0.55 FX, muito empregado em aeromodelos. Trata-se de um motor monocilindro de dois tempos, movido com uma mistura de metanol, nitrometano e óleo lubrificante. A hélice que se mostrou mais eficiente aliado ao motor foi a APC 12.25x3.75. A correta escolha do conjunto motopropulsor rendeu a 28ª posição entre 62 equipes. Este resultado mostra que o trabalho aqui desenvolvido foi feito de forma coerente. | |
| dc.description.abstract2 | This work presents the project to build a workbench for static thrust analysis and then selecting the propellant set applied to Aerodesign project, used by Acceptor Aerodesign team, competing in the regular category of "SAE Brazil Aerodesign". The engine selected by calculations is manufactured by OS Engines, 0.55 FX model, much used in model airplanes. This is a single cylinder two-stroke engine, powered with a mixture of methanol, nitromethane and lubricating oil. The propeller that proved most effective, coupled with the selected engine, was APC 12.25x3.75. The correct selection of the propellant set enabled the team to conquer the 28th position among 62 teams in the aerodesign competition. This result shows that the work was carried out in a consistente way. | |
| dc.description.physical | 31 f. | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.bibliographicCitation | GOMES, Igor Macedo. Análise de empuxo estático para seleção de conjunto moto propulsor aplicado ao projeto aerodesign. 2015. 31 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Mecânica, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Caraúbas, 2015. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/11264 | |
| dc.language.iso | pt_BR | |
| dc.publisher.center | Centro Multidisciplinar de Caraúbas - CMC | |
| dc.publisher.country | Brasil | |
| dc.publisher.initials | UFERSA | |
| dc.publisher.institution | Universidade Federal Rural do Semi-Árido | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en |
| dc.rights.holder | UFERSA | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/ | |
| dc.subject.cnpq | ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | |
| dc.subject.keyword | Empuxo estático | |
| dc.subject.keyword | Motor | |
| dc.subject.keyword | Hélice | |
| dc.subject.keyword | Aerodesign | |
| dc.title | Análise de empuxo estático para seleção de conjunto moto propulsor aplicado ao projeto aerodesign | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
