🚨 Informamos aos concluintes que após a validação do orientador no sistema, A BIBLIOTECA PRECISA DE 7 DIAS ÚTEIS para tratar e processar os dados. Por isso, NÃO DEIXE PARA ENVIAR O TCC (graduação ou pós-graduação) DE ÚLTIMA HORA. Dúvidas: repositorio@ufersa.edu.br🚨

Estudo teórico da propagação de trinca por fadiga em componentes baseada na mecânica da fratura

dc.contributor.advisor1Cavalcante, Fabrício José Nóbrega
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.contributor.authorSantos, Camila Elnatana Ramos dos
dc.contributor.referee1Pilar, Zoroastro Torres
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.contributor.referee2Araújo, Luís de Freitas
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.date.accessioned2019-12-11T13:02:29Z
dc.date.available2019-12-11T13:02:29Z
dc.date.issued2018-09-14
dc.descriptionMonografiapt_BR
dc.description.abstractNão possuipt_BR
dc.description.resumoA fadiga é um tipo de falha que ocorre em estruturas que são submetidas a repetidos ciclos mecânicos ou termomecânicos de tensão ou deformação. Esse fenômeno pode ser observado nas mais diversas estruturas, desde um eixo automotivo a uma aeronave, ou pontes e outros elementos mecânicos. A fadiga é responsável por 90% em média de todas as falhas metálicas, isso acontece devido a negligencia com que tratam o assunto, além disso, a área de estudos da fadiga é considerada multidisciplinar, que exige do engenheiro conhecimentos em metalúrgica, ciência dos materiais, mecânica, processos de fabricação, simulação computacional e testes de laboratório, o que dificulta seu estudo. Porém, existem métodos de analisa-la e quantifica-la a fim de prever suas falhas, essa previsão dará confiabilidade ao componente, algo que, em componentes que podem por em risco a vida humana, é imprescindível. Além da confiabilidade, prever a vida útil de um equipamento, trás economia, visto que não trará os imprevistos que ocorrem em situações de falha inesperada. Pra esse estudo contaremos com a metodologia da Mecânica da fratura que prevê falhas causadas por fadiga em componentes submetidos a esforços cíclicos. A Mecânica da fratura faz essa previsão de acordo com o tamanho e a localização da descontinuidade inicial do componente, com essas informações poderemos prever seu desenvolvimento até que sua possível falha seja iminente.pt_BR
dc.description.sponsorshipTrabalho não financiado por agência de fomento, ou autofinanciadopt_BR
dc.identifier.citationSantos (2018) (SANTOS, 2018)pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/1241
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/3656
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal Rural do Semi-Áridopt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro de Engenharias - CEpt_BR
dc.publisher.initialsUFERSApt_BR
dc.relation.referencesSANTOS, Camila Elnatana Ramos dos. Estudo teórico da propagação de trinca por fadiga em componentes baseada na mecânica da fratura. 2018. 67f. Monografia (Curso de Engenharia Mecânica), Centro de Engenharias, Universidade Federal Rural do Semi-Árido. Mossoró, 2018.pt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspt_BR
dc.rights.licenseCC-BY-SApt_BR
dc.subjectFadigapt_BR
dc.subjectDescontinuidadept_BR
dc.subjectMecânica da fraturapt_BR
dc.subjectFalhapt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
dc.titleEstudo teórico da propagação de trinca por fadiga em componentes baseada na mecânica da fraturapt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR

Arquivos

Pacote original

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
CamilaERS_MONO.pdf
Tamanho:
1,34 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format

Licença do pacote

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
license.txt
Tamanho:
1,82 KB
Formato:
Plain Text
Descrição: