DIAGNÓSTICO DA CONDIÇÃO DA SUPERFÍCIE DO PAVIMENTO E PROPOSIÇÃO DE ALTERNATIVAS DE MANUTENÇÃO EM TRECHO DA RODOVIA PB 323 PELA DETERMINAÇÃO DO IGG

Abstract

Em face ao desenvolvimento social e econômico do país, o setor da infraestrutura rodoviária carece da implementação de técnicas e processos que desenvolvam pavimentos que preservem sua estrutura em bom estado de uso no decorrer de sua vida útil. Nesse raciocínio, vários trabalhos sobre a avaliação de pavimentos têm sido desenvolvidos nos últimos anos a fim de observar e investigar os problemas ocorridos, além de propor soluções de conservação, para tornar os pavimentos o meio mais viável de rodagem no Brasil. Dessa forma, o enfoque deste trabalho é avaliar o trecho de um pavimento localizado na PB-323, investigar os agentes causadores dos principais defeitos na superfície do pavimento, além de indicar as técnicas mais viáveis de recuperação. Para tanto, utilizou-se o método de “avaliação objetiva da superfície de pavimentos flexíveis e semi-rígidos – Procedimento” conforme NORMAS 005/2003 e 006/2003 – DNIT, limitando o trecho em estudo em uma extensão de 1000 metros (1 km), obedecendo os procedimentos recomendados nas normas citadas. Após avaliação, a superfície do pavimento foi classificada como ruim e, a partir disso, analisou-se as possíveis origens dos principais defeitos ocorridos no revestimento do da via estudada, propondo soluções viáveis para a recuperação do trecho, bem como a detecção da necessidade de um plano técnico de conservação do pavimento a fim de garantir a dirigibilidade dentro dos padrões aceitáveis, de conforto e segurança dos usuários.