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Desenvolvimento de um sistema para melhor consumo de combustível em um motor ciclo Otto

dc.contributor.advisorLima, Rudson de Souza
dc.contributor.authorLima, Natália Tamise da Silva
dc.contributor.referee1Bezerra, Italla Medeiros
dc.contributor.referee2Espíndola, Rafael Luz
dc.coverage.spatialCaraúbas
dc.date.accessioned2025-07-31T16:40:50Z
dc.date.available2025-07-31T16:40:50Z
dc.date.issued2024-10-24
dc.description.abstractO motor de combustão interna de ciclo Otto tem sido aperfeiçoado para alcançar melhor desempenho, durabilidade e confiabilidade. Esta monografia apresenta o desenvolvimento de uma técnica para produzir vapor de gasolina a ser utilizado em um motor ciclo Otto de 4 tempos. O problema proposto é desenvolver uma maior eficiência e reduzir o consumo de combustível no motor. Para resolver esse problema, foi necessário compreender o funcionamento dos motores ciclo Otto desde seu surgimento até os dias atuais, além de entender o princípio de utilização de um carburador. Com base em pesquisas sobre produções caseiras de vapor de gasolina disponíveis na internet, foi necessário comprovar o funcionamento de um motor utilizando vapor de gasolina. Com o motor funcionando, utilizou a equação de balanço de energia, e com o resultado, comprovou-se que o vapor de gasolina tem o poder calorífico maior que a gasolina líquida.
dc.description.abstract2The internal combustion engine operating on the Otto cycle has been refined to achieve better performance, durability, and reliability. This thesis presents the development of a technique to produce gasoline vapor to be used in a 4-stroke Otto cycle engine. The proposed problem is to develop greater efficiency and reduce fuel consumption in the engine. To address this issue, it was necessary to understand the operation of Otto cycle engines from their inception to the present day, as well as to grasp the principle of using a carburetor. Based on research into homemade gasoline vapor production available on the internet, it was necessary to verify the operation of an engine using gasoline vapor. With the engine functioning, the energy balance equation was applied, and the results confirmed that gasoline vapor has a higher calorific value than liquid gasoline.
dc.description.physical46 f.
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.bibliographicCitationLIMA, Natália Tamise da Silva. Desenvolvimento de um sistema para melhor consumo de combustível em um motor ciclo Otto. 2024. 46 f. Monografia (Graduação) - Curso de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharias de Caraúbas - Cen, Universidade Federal Rural do Semi-Árido, Caraúbas, 2024.
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/13638
dc.language.isopt_BR
dc.publisher.centerCentro Multidisciplinar de Caraúbas - CMC
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.departmentDepartamento de Engenharias de Caraúbas - CEN
dc.publisher.initialsUfersa
dc.publisher.institutionUniversidade Federal Rural do Semi-Árido
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.holderUFERSA
dc.rights.licenseAttribution-ShareAlike 3.0 Brazilen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
dc.subject.keywordCiclo Otto
dc.subject.keywordGasolina vaporizada
dc.subject.keywordCarburador
dc.titleDesenvolvimento de um sistema para melhor consumo de combustível em um motor ciclo Otto
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis

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